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  1. #21
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Ort
    Cisliano
    Nachrichten
    329
    die berechnung scheint mir plausibel

  2. #22
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    schöne arbeit gionag , aber ich kann nicht verstehen, wie sie mit dieser tabelle, da? wenn ich feste drehzahl und ich werde sehen, in der karte der SOI für diesen wert von u ich bin 16 bits, das verhalten in den verschiedenen anfragen diesel...was muss ich jetzt tun, zu entscheiden, welchen wert rail nehme ich aus der tabelle " was hast du getan ? ich weiß nicht, ob ich es geschafft, zu verstehen, meine zweifel

  3. #23
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    jungs niemand findet lösungen ? ich komme zu**** , ez? ich suche eine lösung und ez? ich incasino

  4. #24
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Ort
    Cisliano
    Nachrichten
    329
    es scheint mir, dass sie eine rede ein wenig verwirrt, in der sie ihre anfrage.
    in der tabelle angegebenen nichts zu tun hat " der SOI ne druck-rail, dieser dient nur zur berechnung der dauer-injektion-grad-kurbelwelle.
    rifai die frage

  5. #25
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    Sorry, ich merke, ich werde erklären, wie ein buch zerrissen.... Euch kann ich besser verstehen, was ich möchte, um aus der kenntnis dieser karten... Da mein ziel ? injizieren ez? diesel als lager (100 mm3) ich würde gerne wissen gut, wenn er beginnt, l injektion und wie lange dauert es, so können sie berechnen, wie viele grad nach der injektion habe und, wenn ? der fall, antizipieren.... Diese rede nn kann ich da? die karte SOI und die karte duration nicht die gleichen parameter für die X-achse ? Y und dann kann ich nicht vergleichen, um zu verstehen, zum beispiel bei 3000 u / min, wenn er beginnt, l injektion und wie lange dauert... ich weiß Nicht, ob ich das gut erklärt

  6. #26
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di munro
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Ort
    ERDE
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    1,207
    nach mir die titan-gi? sagt es dir...
    dann aber in der achse der soi hast du die rpm
    sie haben sie so viele grad quant'? die iq.....
    ein p? logik dann nicht defekt...
    du kannst nicht behaupten, injizieren 80mm3 800 umdrehungen...
    c'? verhältnis,.....
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
    ein automoblista code erstellt einen motorrad -...

  7. #27
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    munro sind sich einig, dass ich nie injizieren 80mm3 800 umdrehungen ...aber ? eine begrenzung der pumpe rail in diesen runden nn kann die bereitstellung des hohen drucks, nicht wahr ? ? dieser anteil, von dem du sprichst ?

  8. #28
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    auch wenn ich gelesen 100 mal, was du geschrieben hast, haben sie immer noch nicht finden, beziehungen zu tun, die berechnung, die ich schon sagte...sorry, wenn ich so schwer von begriff, aber ich würde sehr gerne lernen

  9. #29
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2014
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    119
    das erste problem zu lösen ? :
    eine einspritzdruck, befestigt ist, einen IQ von injizieren, wie lange muss ich offen zu halten injektoren ?

    an dieser stelle hast du eine zeit in den usa, die zeit in der us-konvertieren-formel die anzahl der runden, an denen sie wissen möchten, dauer in grad.
    natürlich ist da eine feste zeit (die zeit von der injektion) der winkel, den die kurbelwelle vollzieht, während die öffnung variiert je nach den runden, natürlich lassen? weniger grad bei hohen rpm und vice versa.

    beispiel (mit daten völlig erfunden).
    ich muss spritzen 100mm3, das bringt mich eine zeit der injektion mit 1400bar von 1200us.. dann konvertiere ich 1200us in grad relativ zu den verschiedenen rpm (nimm ein paar bezugspunkte für die niedrige mittlere hohe drehzahlen). du wirst feststellen, dass bei 2000 u 1200us gleich 30? bei 3000rpm 20? und 4000rpm 10?.
    jetzt prüfen sie, nach abzug der vorauszahlungen (die du in bezug auf die rpm auf direkte art und weise, ohne zu konvertieren).

    von sie sie verstehen, wie du bist weg und wo gegebenenfalls zu antizipieren.


    NUN, wie ich immer sage, das sind meine vermutungen, vielleicht unbegründet... ich bringe dich zurück einfach, wie ich verstanden habe ich

  10. #30
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    178
    ich habe versucht, sie ein echtes konto mit dem verfahren von dir beschrieben...dann habe ich festgestellt, dass bei 3000 u / min und 1400 bar eingespritzt 70mm3 wir wollen 877 us entspricht 15.7 ? .... jetzt die karte SOI sagt mir, dass in dieser fahrten, und diese mm3 meine einspritzung beginnt 8.8? vor OT ...also grad nach der injektion sind 6.9? ....? richtig ? ich merkte, wie zu tun ?

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