Seite 3 von 4 PrimaVor 1234 LetzteUltima
Ergebnisse 21 bis 30 von 33

Anzeige-Hybrid

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Grosseto
    Nachrichten
    305
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von giuseppe1374 Visualizza Messaggio
    sechs ich nicht, davon habe ich noch nie gesehen -, zwei-und vier-ja, aber du bist nie, hast du irgendwelche dateien als referenz?
    Auf diese datei gelöscht sechs kurven
    File Allegati Datei-Anhänge

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di giuseppe1374
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Sizilien Catania
    Nachrichten
    408
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Alfa159 q4 Visualizza Messaggio
    Auf diese datei gelöscht sechs kurven
    vielen dank für die datei, sobald ich es herunterladen der kontrolle ? bravo 1,6?

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di dvdtuning
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Dynamo dresden
    Nachrichten
    906
    Und in der diagnose immer 4% genullt 6 kontrollen?

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di dvdtuning
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Dynamo dresden
    Nachrichten
    906
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von giuseppe1374 Visualizza Messaggio
    vielen dank für die datei, sobald ich es herunterladen der kontrolle ? bravo 1,6?

    Nein, es ist ein 1.9

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    535
    Und' die datei von einer Bravo 1900 JTDM mit 150 ps DPF. Ich habe versucht, mit der zeit und macht das gleiche bearbeiten, löschen die 6 kurven.

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Grosseto
    Nachrichten
    305
    In der tat ? wird mit der zeit, und das agr-ventil ist geschlossen, cos?...vielleicht dann genügen die ersten 4 kurven, aber es wäre zu experimentieren!

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    535
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Alfa159 q4 Visualizza Messaggio
    In der tat ? wird mit der zeit, und das agr-ventil ist geschlossen, cos?...vielleicht dann genügen die ersten 4 kurven, aber es wäre zu experimentieren!
    Ach ja, es wäre zu sehen, wenn ? alles muss.

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Grosseto
    Nachrichten
    305
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von cawadany Visualizza Messaggio
    Ach ja, es wäre zu sehen, wenn ? alles muss.
    Sie würde es ausprobieren, aber gi? cos? gut geht!

  9. #9
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    113
    aufmerksamkeit auf die agr als der 1.9 und anders als für die 2.0 und 1.6 mjet die erste hat nur den befehl, während in der zweiten haben sie befehl und lage hier ist, weil sie mehr kurven natürlich kenne nur die unterschiede der agr-aber nicht die kurven dann jemand mehr experten bestätigt oder dementiert

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Grosseto
    Nachrichten
    305
    Erfahrung auf 1.6 mjet, typ punto evo, sind die klassischen 6-kurven für agr off

Seite 3 von 4 PrimaVor 1234 LetzteUltima

Schreibrechte

  • Du du kannst nicht post neue threads
  • Du du kannst nicht antworten
  • Du du kannst nicht versenden
  • Du du kannst nicht deine beiträge bearbeiten
  •  
  • Das BB-code ? Aktiviert
  • Die smilies sind Aktiviert
  • Der code [IMG] ? Aktiviert
  • Der code [VIDEO] ? Aktiviert
  • HTML-code ? Deaktiviert