Sehr gut sporknight! Aber für? die form sollte ähnlich sein, richtig? Ich bin ein junger wirklich, aber mir will, und ich versuche, etwas zu verstehen...
Sehr gut sporknight! Aber für? die form sollte ähnlich sein, richtig? Ich bin ein junger wirklich, aber mir will, und ich versuche, etwas zu verstehen...
sie sind ähnlich,aber ich habe auch verstanden, wie ordnen sie die einspritzzeiten und ich fand es auch ein bisschen umrechnungsfaktoren,cos? fassen wir alles und sind nützlich für alle,sobald ich kann, tue ich alles
Vielen dank! Nach dem essen lege ich mich ein wenig an die arbeit und wir sehen, etwas zu verstehen. Aussehen orte, etwas für ihre fragen, die 100%kommen hihih
Da ich leider über marelli ich habe keine direkte erfahrung, sollten sie ein paar test, um zu sehen, ob die einzelnen kurven und auch die gesamte karte gelesen werden, im gegenteil, d.h. die letzte kurve in der tat? ? die erste, oder nur die kurve selbst so geändert werden, im gegenteil...beispiel drehmomentbegrenzer und pedal.
Ich habe verstanden, ez? oder weniger das, was du meinst, aussehen? können finden sie in der datei cos? sie verstehen, die art von kurven![]()
Also, morgen zeige ich euch alles, sind nicht im gegenteil, es scheint so
in der praxis scheint es im gegensatz zu den bosch-aber die prüfung der bp verstehen, warum? sie sind im gegenteil
Aussehen und verstehen von pi? gerade spiegerai alles besser![]()
also jungs
084BEA limiter paar 16
08ABFA zeiten injektion 16
08E618 limiter paar 16
08E638 limiter paar 16
08f1cb druck-rail-8
08d46e limiter-rail-8
08f484 druck-rail-regeneration 8
0903c2 pedal 16
0904f2 pedal 16
090626 pedal in abhängigkeit von der temperatur 16
091b44 druck turbo 8
091d08 limiter turbo 8
0920dc einwand von ventilen 8
09221c einwand von ventilen 8
08e688 lambda 16
08e868 lambda for hi hq 16
090ff8 4 limiter unten
die umrechnungsfaktoren sind
% pedal= 0,004
temperatur= 0,5
press-rail - = 7,51
lambda=0,001302
karten soi=0,015625
lim drehmoment max temp =2
turbo=14
iq= 0,002941