Audi TT 225

[matech]

12a6e und folgende sind eine korrektur druck-funktion einige parameter, meiner meinung nach. Zum beispiel die temperatur. Die ich immer haben, können sie sich inspirieren lassen von der gleichen elektronische unterbaugruppen, die auf verschiedenen versionen entfernt.

14f35 in der regel die verwendung zum einstellen der injektion, bekomme ich ein gewisses feedback also, auch wenn sie tatsächlich in ****llo akademischen weiß nicht genau, ob die korrektur im vergleich zum MAF.

und 013088 und folgende, sind management - /drehmoment des pedals?

[cattivik]

14f35 = injektion parzializzato

[cicciogsr]

ok gut geht ...mir fehlt immer die logik des turbo auf als mod...ich sehe vertiefen die rede

[cattivik]

genau auf diese art von auto-die logik des turbo nn musst du suchen! bleiben sie auf ' altino gesehen, dass die N75 auf diese autos sind faul

[cicciogsr]

ok danke für den rat

[gfr]

ich sage auch ich mein zweites ich: und der einwand von ventilen, das macht die karte wechseln, was wissen nur enden, wo man' drücken sie die firmen? gute weg?

[cicciogsr]

??? der einwand von ventilen und davon bin ich überzeugt ich auch ..das problem ? herauszufinden, wie viel geben

[gfr]

??? der einwand von ventilen und davon bin ich überzeugt ich auch ..das problem ? herauszufinden, wie viel geben

und ihnen die schlüssel, ich weiß, für tests gemacht, mehr von den mehr als darstellerin, sondern aus angst, wie es dir gefällt! aber die stehen müssen attentto vor allem auf audi booommmm!

[cicciogsr]

danke für die ermutigung...der boom macht mir sorgen..

[cicciogsr]

spriamo nicht hören, der knall... aber was ich nicht touch, wenn ich nicht kenne, zu boden..