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  1. #11
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
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    Sep 2012
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    Die Milchstraße
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    ich in wenigen worten habe ich die datei entpackt mit dem GQ-4X dann mit winols habe ich geändert und umgeschrieben auf die flash-optionen klonen ich weiß von nichts.
    Sorry, du hast 2 ECU 1 original und 2°, um es zu spielen
    nun, wenn nicht, kopieren sie den Eprom oder machen sie einen scodifica insgesamt auf 2°, wie sie möchten legen sie sie in bewegung?
    Willst du mich verarschen?
    "Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."

  2. #12
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di Errecinque
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    Mär 2014
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    ich in wenigen worten habe ich die datei entpackt mit dem GQ-4X dann mit winols habe ich geändert und umgeschrieben auf die flash-optionen klonen ich weiß von nichts.
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    hallo, die praktisch die maschine geht jetzt, weil ich wieder die andere ecu original, praktisch, ich habe zwei, eine mit seinem eprom original verschweißt und das andere verwende ich für meine prüfungen. jetzt hab ich versuche zu umschreiben, dass die ursprüngliche datei in eprom und dann versuchen sie es erneut, wenn sie keine veranlassung, zu diesem punkt, ich denken werden, dass es ein problem genau ****llo hardware in der verzinnung des zoccoletto, aber es scheint perfekt.
    Ich kann mir vorstellen, dass, wenn ihr ecu original hat immer noch die eprom geschweißt du nicht einmal gelesen. Wenn du es nur mit dieser "escort " offensichtlich, dass kein teil unabhängig. Daten, die immo von einem anderen auto

  3. #13
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    Datum Der Eintragung
    Sep 2014
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    dann nein, ich nehme keine in der runde, niemand, offensichtlich habe ich mich schlecht ausgedrückt, ich zu versuchen, zu verstehen, was ich meine, dann werden die zwei steuergeräte haben die gleiche code hw/sw-code und VAG bis hier ok, dass der vorrat, wenn immer noch hatte sie das flash-original, um zu testen, ob es fuzionante, sobald die montai war mit dem motorrad für 2 sekunden, dann ausschalten und dann blitzte die immo, und bis hier ok, dann habe ich die schritte rekodieren über Vag-Com mit den fehlercodes, die mir zur verfügung gestellt hatten und zusammen mit den schlüsseln, das auto leuchtet wie er soll. Nun, warum ich sagte, dass die ecu mit der karte zu problemen, weil als ich sie angeschlossen haben, nicht sie hören, drehen sie die pumpe ne die zündung einschalten es blinkt die immo, wenn es ein problem scodifica immo hätte motorrad fahren, einen moment, drehen sie die pumpe blinkt, und der immo, was nicht passiert. Dann, wenn mit dem blitz zugeordneten benötigt dieser vorgang der extraktion der eprom nicht gewusst. Aber es scheint mir seltsam.

  4. #14
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
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    Sep 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    dann nein, ich nehme keine in der runde, niemand, offensichtlich habe ich mich schlecht ausgedrückt, ich zu versuchen, zu verstehen, was ich meine, dann werden die zwei steuergeräte haben die gleiche code hw/sw-code und VAG bis hier ok, dass der vorrat, wenn immer noch hatte sie das flash-original, um zu testen, ob es fuzionante, sobald die montai war mit dem motorrad für 2 sekunden, dann ausschalten und dann blitzte die immo, und bis hier ok, dann habe ich die schritte rekodieren über Vag-Com mit den fehlercodes, die mir zur verfügung gestellt hatten und zusammen mit den schlüsseln, das auto leuchtet wie er soll. Nun, warum ich sagte, dass die ecu mit der karte zu problemen, weil als ich sie angeschlossen haben, nicht sie hören, drehen sie die pumpe ne die zündung einschalten es blinkt die immo, wenn es ein problem scodifica immo hätte motorrad fahren, einen moment, drehen sie die pumpe blinkt, und der immo, was nicht passiert. Dann, wenn mit dem blitz zugeordneten benötigt dieser vorgang der extraktion der eprom nicht gewusst. Aber es scheint mir seltsam.
    Nichts dann machen sie es wie ich dir geraten, müssen sie die datei ori und setzen sie in bewegung...
    wenn sie teil des problems und in den mod-dateien und prüfsummen,
    dann sieht sie, was zu tun...
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  5. #15
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    Sep 2014
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    vielen dank inzwischen für die hilfe, ich hoffe am nachmittag zu bringen, die testen, so kann ich upgraden

  6. #16
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    Sep 2014
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    getan, dann habe ich wieder die original-datei, die im flash der ecu-test-dann habe ich in bewegung gesetzt wird und eingeschaltet, lief die pumpe und beleuchtet das bild, natürlich ein und aus da wurde ich nicht wollen, die immo, zu diesem zeitpunkt liegt das problem in der datei geändert

  7. #17
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
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    Sep 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    getan, dann habe ich wieder die original-datei, die im flash der ecu-test-dann habe ich in bewegung gesetzt wird und eingeschaltet, lief die pumpe und beleuchtet das bild, natürlich ein und aus da wurde ich nicht wollen, die immo, zu diesem zeitpunkt liegt das problem in der datei geändert
    Bäh ist mir nicht klar..
    ich, wenn ich du wäre copierei das eprom in der ECU ori, so dass sie ein klon ist identisch, ohne codierungen, die verschiedenen..
    nicht ich habe die datei geladen auf Winols, da die größe der datei, die sie gepostet mich nicht überzeugen-nach mir die und hinzugefügt, etwas...
    E die lesung des GQ-4X
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  8. #18
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    Sep 2014
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    sie in wenigen worten diese datei und original-aber zusammen sind wir die beschreibung von karten, aber ich habe auch den ori, dass die mod, aber glaub mir die codierung via vag-com und einem kinderspiel-und das habe ich gemacht, mehrmals nie probleme gegeben.VW golf 1.8 T 150HP 06A906018R 0261204673 359591.rarWinOLS (VW Golf GTI möglichkeiten) - 359591).rar

  9. #19
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    Sep 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von revoIV Visualizza Messaggio
    sie in wenigen worten diese datei und original-aber zusammen sind wir die beschreibung von karten, aber ich habe auch den ori, dass die mod, aber glaub mir die codierung via vag-com und einem kinderspiel-und das habe ich gemacht, mehrmals nie probleme gegeben.VW golf 1.8 T 150HP 06A906018R 0261204673 359591.rarWinOLS (VW Golf GTI möglichkeiten) - 359591).rar
    Junge du gehst mir incasinando den kopf...
    sorry, und du hast geladen, der diese datei in das steuergerät mit den beschreibungen?
    Ich habe verstanden, dass du mit Vag,
    eine ecu klon bedeutet identisch, d.h. es ziehen wieder austauschen und wie oft du willst ohne codieren weiter..
    Boooo
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  10. #20
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    Sep 2014
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    es tut mir leid, dann die erste datei, die ich war, was gibt es beschreibungen gemacht, die auf der grundlage der ursprünglichen, auf die datei mit den beschreibungen habe ich meine änderungen und machte dann datei exportieren und mir eine datei von 256kb gewicht dann richtig. Aber wie du sagst, und wir alles, das heißt auch, dass er skaliert in der datei auch die beschreibungen, aber ich dachte, dass winols esportasse nur die karte ohne beschreibungen. Das problem ist, dass winols ich kenne ihn noch nicht so gründlich, nun, was sollte ich aus dieser datei mit den beschreibungen. das heißt, art erstellen sie ein damos?

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