Meiner meinung nach: Zeiten injektion sechs partei immer zu hoch und mit schritten wahrnehmbar, druck-rail-jetzt befinden sich ein bisschen altine, lim paar, das gleiche für ein automatik-getriebe sind hoch, karten padale sie berührte punkte negativ und hab mich nicht zu folgen scheinen eine logik, die mit einem anstieg fest als gegeben hast.
druck rail steigt punkte von 300 - 400 punkte
limiter immer ein p? mehr-rail-wenn-dann-rail hast 16000 16100 limiter
ladedruck erhöht schrittweise immer in den punkten dann 50 80 100
drehmoment in % ausgehend von den 1500 u dann 20%, dann 30 % und 20 %
injektion erhöht in % zunehmend von 3% 5% 7% 10%
schauen sie das datenblatt von einem auto, bevor sie eine datei ändern kannst du nie falsch
es tut mir leid, ich kann nicht zuschaut, habe ich nicht das limit nachrichten...mein rat schauen sie das datenblatt von einem auto schaut sich dann an seine grenzen, seine macht und keine angst zu haben, sowohl die neuen maschinen sind so depotenziate, dass nichts passiert finch? nicht stirbt eine komponente...einmal ändern sie die tabelle werfen, immer in 2d zu sehen, was sie getan haben, und bringen sie gut die kurve, um zu verhindern, dass die maschine sowohl scorbutica...
Schäden cos? nicht machst, für? gibt es weiterhin zeit injektion zu minimalen bearbeiten und zu hoch in der umgebung ändern. Auf der rail sie es besser machen können und meiner meinung nach solltest du arbeiten, in prozent. Anzeigen pedal pu? gehen sie von pi? als zunahme. Die 2 karten turbo kannst du sie gleich und sie auge karten verwandten einige sind kaputt gibt es mods negativ auch in den verwandten des rail!! Begrenzer ein paar kannst du pi? als steigerung nicht mehr als 25%
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