aber auf einen diesel: welche funktion hat die drosselklappe motorbetriebene drosselklappe? ? möglich, dass die diagnose dich d? der schmetterling aber, der fehler liegt woanders
aber auf einen diesel: welche funktion hat die drosselklappe motorbetriebene drosselklappe? ? möglich, dass die diagnose dich d? der schmetterling aber, der fehler liegt woanders
gesteuert und in geeigneter weise zu, schließt erzeugt eine depression begünstigt das eindringen von abgasen aus dem agr-ventil
hilft bei der verwaltung die temperaturen für die verbrennung notwendige strategie zur umsetzung des DPF-systeme;
vermeiden sie erschütterungen des motors zum ausschalten,schließt völlig
Denke aber mal voll.Ursprünglich Geschrieben von booster
Haben sie versucht, eine erzwungene regeneration mit einer anderen diagnose?... ich nur während der regeneration?... vielleicht ? einen fehler verursacht durch eine falsche einstellung der erzwungene regeneration...
Sorry, ich habe gelesen, besser die post...hatte ich falsch verstanden... ich dachte, ich mache eine erzwungene regeneration.
Ich denke, dass die angaben bisher sind ez? dass richtigen.
schaut kekko!!! ich 2 tage f? ich hatte die ostesso problem mit der gleichen maschine habe ich nicht benutzt, es aditivi und zum glück mußte ich nicht zerlegen nichts !!!! dazu kaufen sie einfach ein reiniger drosselklappe würde um die 15 euro ausbauen, das saugrohr, der geht auf den eingang der drosselklappe und bei laufendem motor sprühen sie eine leichte dosis des produkts ,während die spray-sie geben schüsse zeitraffer, so dass die absauganlage säubern sie sie für gut ... löscht fehler gespeichert in der ecu und sehen sie, wenn sie wieder ein neues .
Test mit zusätzen professionelle..dann wenn es funktioniert, bitte schließen sie das agr..demontieren krümmer und reinigen sie sie physisch dauert es eine menge zeit..
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]
auf mehrfach mit gleichen motor war fulminata, die platine von der befehls-und wenn auch geöffnet war zu sehen, der ecu als offen 5%.
Daher im leerlauf der motor nicht speichel + 2000 u und auf der straße ging, + stark, wenn er sich erhob die kupplung ohne zu beschleunigen.
Ich löste, indem sie den stecker ziehen, blockiert das ventil offen, und löschen sie die dtcs, jetzt wenigstens das auto geht wie es gehen muss. Als nächste der pensionierung der eigentümer wollte nicht damit verbringen geld zu pi? sie brauchen, um nach vorne ziehen.
Hallo Alessio. C'? es sind eine vielzahl in umlauf. Welche marke hast du genommen? War ein spray?
die marke des produktes war petro chemical, nutzt sie auch die fiat als reiniger
Schreibrechte
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