das problem ist ? auf niedrigen druck nicht auf die hohe!!!mit sicherheit ändern die niederdruckpumpe, ohne genaue angaben, um die grenze zu beraten, kontrolle!! wenn sie denken, sie könnte ein problem mit der niedrigen druck, zu diesem zeitpunkt kann auch der kraftstoff-filter verstopft.....
zuerst mit der diagnose in der hand, die sich in der startphase, die druck-rail-überschreitet die 200 bis 250 bar ... ??[/QUOTE]
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]
Hallo tezzero ich leider dies woche gibt es nicht in der werkstatt nn gerade einzug kann ich prüfungen und euch zu lassen? wissen danke im voraus
Die meisten der zeit, die wir haben probleme mit der erreichung druck rail, die ursache und die pumpe zu niedrig ? das erste, was zu prüfen ist.
Auch mir ? passiert ist im letzten jahr eine Peugeot-2.oHDI. waren 3 injektoren kaputt .
Tezzero pu? mag sein, dass du recht hast, für? es wäre hilfreich, uns zu erklären, warum? bist du dir so sicher, dass es ein problem der niedrigen press. und dass kann nicht? absolut hohe?? nur weil sie schließt die rückkehr..??
wir haben kaum informationen, druck PS in anlassen? druck pumpe primär? DTC? usw...usw. so wie ich es sehe, auch wenn sie viel erfahrung auf einem detterminato marke oder wiederkehrendes problem, das lregola ?: überprüfen sie alle vitalparameter in ECU und die kontrolle in diesem falle von geräten, aus denen sich der stromkreis! nicht ? gesagt, dass da ein problem ist immer das gleiche!....
Hallo an alle, heute habe ich beweise versucht, die druck-injektoren usw hab ich änderte den filterhalter diesel voll und druckregler und die maschine scheint, dass sie funktioniert, ich versuchte es einige male. Morgen werde ich versuchen, dem kunden ein paar tage x und dann gibt leuchtturm wissen, danke an euch alle im forum
Wenn sie erwürgt ablaufrinne auf eine pumpe bosch cp1 und beginnt zu arbeiten.. pu? nur ein defekt niederdruck...hexen abgesehen!!!!
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auch da wäre es hoch, selbst wenn strozzi nicht das gleiche.die niedrigen druck sind zwei der von vor-und rücklauf.Ursprünglich Geschrieben von tezzero
Dank beppe.c schon habe ich das problem gelöst war die volvola abdichtung des kraftstoff-filters
Aber ich denke, dass ich heute gelöst habe ich gesehen, dem kunden, und sagte mir, dass alles in ordnung versuchen sie einige andere tag, vielen dank an alle
Schreibrechte
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