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  1. #11
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Nachrichten
    80
    nein, lesen, schreiben nn' riskant

  2. #12
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF) L'avatar di explode82
    Datum Der Eintragung
    Nov 2012
    Ort
    NEAPEL(CRISPANO)
    Nachrichten
    395
    In der tat lesen der datei keine gefahr......außer für einige autos, die sie verlieren könnten die codierung der injektoren.....für den rest nichts schaden
    GALLEN ORI + KESS V2 ORI

  3. #13
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von albertorapper Visualizza Messaggio
    die id des steuergerätes können sie mit mpps.
    ich zum beispiel habe ich den alfa mito und mein steuergerät pu? geschrieben werden und nicht gelesen, also, ich soll überprüfen sie die hw mit mpps, finden die ursprüngliche datei, bearbeiten und neu schreiben mpps, auch wenn ich verstehe lesen, ohne zu schreiben ? riskant....
    fehler?

    nicht riskant lesen, ohne srivere wie haben bereits bestätigt, andere jedoch ihr mythos ist es richtig, was du geschrieben hast, aber ich muss hinzufügen, nicht zu vergessen die tatsache, dass auf 1.3mjet mit mpps muss die datei schneiden, 2m auf 1m.
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  4. #14
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    112
    Was sind die autos, die vergebung der codierung der injektoren und wie können wir dieses problem umgehen?

    Ich lese immer, dass die datei schneiden zu einem mega, aber wie? wir sind ad-hoc-programme?

  5. #15
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di sportknight
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Ort
    Matera
    Nachrichten
    1,423
    Es gibt viele diskussionen, sind vom handy jetzt und ich kann dir nicht helfen, morgen gebe ich dir eine hand, die autos, die vergebung der rangliste sind, Peugeot, renault, in der regel

  6. #16
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    112
    ok, perfekt. Erwarte deine info dazu. Also, wenn ich lesen, renault oder peugeot mit meinem hähnchen 2 würde ich verlieren die codierung der injektoren, die dann nicht in der lage zu finden, nirgends. Wenn ich das richtig verstanden habe ist diese soll ich tun bank richtig?

    Wenn ich stattdessen ein autocom, zum beispiel, könnte ich brian codierung der injektoren und dann umgeschrieben es geschafft?

  7. #17
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Nachrichten
    80
    Schau, ich bin aufrichtig davon habe ich gemacht und ich verlor keine codierung!!!!!

  8. #18
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    die mehr risiko sind die peugeot-renault nur edc16 natürlich genügt es nicht, sie mit mpps sich einen augenblick mehr sicher dann ein weiteres kleines detail und schreiben sie die karte,schalten sie die zündung aus und für 5 minuten nichts tun, nichts zu berühren und sind sie angebracht.
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  9. #19
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Nachrichten
    80
    Ford auch auf die gefahr!!!!!

  10. #20
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF) L'avatar di explode82
    Datum Der Eintragung
    Nov 2012
    Ort
    NEAPEL(CRISPANO)
    Nachrichten
    395
    dann für renault bist du ok, weil? ? nur die codierung injektoren zu verlieren,peugeot verliert injektoren und varianten, die ricodifichi einfach mit lexia,citroen braucht lexia,aber mit internet-verbindung wollen, das alles so wie auch ford
    GALLEN ORI + KESS V2 ORI

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