Nun, ich denke, aber wenn du dich von diesem fehler kann? sein, dass sie nicht berührt, limiter? wenn sie eine karte, die meisten müssen unbedingt angepasst werden auf die neue karte.
Klar, dass sie sollten drucksensor an dieser stelle. Pu? mag sein, dass sie ? leicht starato und mit druck in der ez? niedriger als die original-karte dir nicht das gesicht.
ich habe ein paar tests durch,mal sehen, ob ich an einem abend dieser und dann werde ich wissen,
we are waitnig fo you!!!! wir erwarten deine info und entwicklungen!
sehr wahrscheinlich ? ein problem der karte steuert das druckreduzierventil, da gesetzt und steuern, druck, dreht sich die turbine, wenn es geht in den recovery-so verstehen sie das problem besser dov'
GALLEN ORI + KESS V2 ORI
aber wir sprechen über eine original-karte oder geändert werden, und dann, weil, wenn sie diese probleme nicht, lesen sie bitte zuerst eine diagnose und dann schreiben die entsprechenden fehlercodes
karte geändert, natürlich,einfach, einmal, alles mit pi? achtung
GALLEN ORI + KESS V2 ORI
Überprüfen sie auch die map-sensor, wenn nicht ? voller ablagerungen
die sensoren habe ich sie kontrolliert alle es scheint, dass vadino gut,und ich denke, die frage karte da ich fange jetzt(aber nur mit meinem) ich versuche zu verstehen, warum er tut es. Jetzt will ich angreifen, das manometer an der turbine ver sehen, wenn derjenige, der die erste hatte in der tat etwas seltsam
Ursprünglich Geschrieben von seat ibiza
e-mail-datei geändert, wir könnten ihnen helfen, besser
ich könnte sagen: -) aber ein freund von mir hatte ähnliche probleme auf einen alfa gt 150 ps und nach eine reihe von möglichkeiten, war das wastegate hin...
Schreibrechte
Antwort Zitieren