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Diskussion: antrag auf cutt-off

  1. #11
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di munro
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    ich habe vergessen zu sagen, dass z. b. die rally car, haben die anti-lag ersetzen durchschnittlich ein turbo-alle 20 stunden...
    und sicherlich sind nicht turbinen-serie..ja..sehr oft gestellt-zu-punkt-genau für diese art der nutzung...
    also ich denke, dass dieses system auf einem turbo-reihe bemerken, drastisch das leben und nicht nur.....
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
    ein automoblista code erstellt einen motorrad -...

  2. #12
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von fa2st Visualizza Messaggio
    ich habe die turbine große entlastung skat und tutot den rest....ich habe nicht gesagt, wollen einen bang wahre eigenen...etwas ähnliches zu tun, szene,um zu beweisen...nn ich muss glimmer sie eine etappe der wrc mit der machcina...
    die auto reden wir?? T-jet fiat?
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  3. #13
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    Vergessen sie völlig bremse motor sei denn, sie erstellen ein lufteinlass direkt am abgaskrümmer wird durch ein magnetventil, dass sie zu verwalten zusammen mit vorschüsse(in diesem fall verzögerungen) und einspritzzeiten, dann öffnen sie die großen lufteinlässe in den motorraum, da? die temperaturen gehen in den sternen.
    Ich erinnere mich, dass auf toyota wrc bis zu 1,5-1,8 druck-minimum mit fha eingefügt, mit einem handhebel sie lief ****llo von leistungsvereinbarungen auf verschiedenen positionen, die abfahrten waren brennende.

  4. #14
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    ein paar jahre f? von einem einbruch in meiner umgebung festgenommen und erholen ein steuergerät marelli iaw 4f ein deltone verunfallten, dass ich wusste, vorbereitet von einem bekannten fitnesstrainer emiliano...Gamberini...die ecu ? vorbei unter einem cuop? turbo 16v und hatte das programm der anti-lag....die car auf ein minimum war ruhig, aber als mehr als 1500 u anfing zu spucken feuer und flammen aus dem auspuff und die press-turbo aus dem stand,ich wiederhole, aus dem stand,stabilizzava auf 1,4 bar!!! trotz der coup? hätte eine turbine T35 ableitung escort cosworth bilianciata 0,5 gramm bis zu 150.000 umdrehungen dieser nach knapp 400 km versagte....ganz zu schweigen von den kollektoren reduziert ein colander und der einzige terminal remus auf der linie auspuff komplett ausgebrochen....nach dieser tatsache der car ? zurück in der konfiguration komplett ori aber trotzdem nach knapp 100km motor abgetreten hat(kopfdichtung), um die enorme belastung, die durch die ALS...
    jetzt fa2st du, wenn du möchtest ruinieren motor, damit die szene ist mir egal....für? dann sagen sie nicht, wir haben dich nicht gewarnt...
    p.s:fa2st wenn sie möchten, zu hören, knallt aus dem auspuff in einem benza einfach drehen sie das car oder sehr schlank mit einer vorher ein p? oben in decelerazzione oder sie fett auf den afr unter last, so dass, wenn sie den fuß, die ganze benza mehr im auspuff explodiert....
    auch wenn du sehen willst, echte blitze, ohne etwas zu riskieren und ohne anpassung der motor,verbringen eine menge geld,wir sind im handel reinigungs-kit....
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  5. #15
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    du musst secchiate benzin,und verzögern die zündung übertrieben. habe ich vor vielen jahren auf ein Volvo 480. verbrauch unverhofften krümmer und turbo-glühlampe. ich empfehle dir dies nur zum zwecke der ausbildung und für kurze zeit

  6. #16
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von munro Visualizza Messaggio
    ein paar jahre f? von einem einbruch in meiner umgebung festgenommen und erholen ein steuergerät marelli iaw 4f ein deltone verunfallten, dass ich wusste, vorbereitet von einem bekannten fitnesstrainer emiliano...Gamberini...die ecu ? vorbei unter einem cuop? turbo 16v und hatte das programm der anti-lag....die car auf ein minimum war ruhig, aber als mehr als 1500 u anfing zu spucken feuer und flammen aus dem auspuff und die press-turbo aus dem stand,ich wiederhole, aus dem stand,stabilizzava auf 1,4 bar!!! trotz der coup? hätte eine turbine T35 ableitung escort cosworth bilianciata 0,5 gramm bis zu 150.000 umdrehungen dieser nach knapp 400 km versagte....ganz zu schweigen von den kollektoren reduziert ein colander und der einzige terminal remus auf der linie auspuff komplett ausgebrochen....nach dieser tatsache der car ? zurück in der konfiguration komplett ori aber trotzdem nach knapp 100km motor abgetreten hat(kopfdichtung), um die enorme belastung, die durch die ALS...
    jetzt fa2st du, wenn du möchtest ruinieren motor, damit die szene ist mir egal....für? dann sagen sie nicht, wir haben dich nicht gewarnt...
    p.s:fa2st wenn sie möchten, zu hören, knallt aus dem auspuff in einem benza einfach drehen sie das car oder sehr schlank mit einer vorher ein p? oben in decelerazzione oder sie fett auf den afr unter last, so dass, wenn sie den fuß, die ganze benza mehr im auspuff explodiert....
    auch wenn du sehen willst, echte blitze, ohne etwas zu riskieren und ohne anpassung der motor,verbringen eine menge geld,wir sind im handel reinigungs-kit....
    hier munro,würde tun, wie du sagst, in decellerazione.... ich weiß sehr wohl, dass das wahre bang bang und zerstörerisch für turbomacchina auslassventile etc. etc....oder gesagt, dass sie so etwas nicht bang bang wirklich! das auto in frage, und eine grande punto abarth 155 ps

  7. #17
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    ich glaube, dass der benutzer chicco kannst du dich von routen auf der strategie, die in ecu...versuch es...
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  8. #18
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von munro Visualizza Messaggio
    ich glaube, dass der benutzer chicco kannst du dich von routen auf der strategie, die in ecu...versuch es...
    vielen dank!

  9. #19
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    auf ME9 einige chiptuners mit den zebetei dodecagonali können, aktivieren sie die funktion launch controll..., die mehr oder weniger von einem effekt fast ähnlich einem bang-bang...
    Ein motorradfahrer nicht schafft code auch mit dem auto...
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  10. #20
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