Audi TT 225

[cattivik]

ruhig ich sammelte viel erfahrung auf diesen tpologie auto und dann als turbinista :-) benzin datum, aber nur dort, wo sie brauchen, ansonsten nn salz. okkio zur pop-off-kreislauf innen auf das auto neigt zu brechen sehr oft! cmq dem l? eine optimierung der software eventuell eingreifen auf hardware cn kleine gezielte interventionen low cost! gehe auf ebay deutsch und finden sie angebote umfassen ventil n75 race, dann wäre der alte RS4 biturbo-und by-pass ventil pop. dann könntest du ändern, den sensor in APS-mit einem 051c ableitung tdi 130/150 ps, sie würde einen stabilen druck über die 5400 umdrehungen neben inalzarti die schwelle des begrenzers prex turbo und somit der ladedruck sie innalzer? einige 0,1-0,2 bar

[cicciogsr]

ich mag deine idee.. aber jetzt wollte ich nur die karte gespannt zu sehen, der ihre dateien...mit welchen werkzeugen, die lesen und schreiben?

[cattivik]

mpps,magpro2,genius hatte ich ein hähnchen v2 klon, aber ich nahm na nur dagegen :-), für die änderung und die studie ecm-6.3, ecm titanium, map3d 2007, wingal... dich?

[msport (exil77grande)]

weiterhin bestätige ich, dass auf benz sei denn, sie berühren besser " sonst riskieren sie gehen in die falsche richtung,schon auf ein bisschen benzin,druck turbo und ein wenig voraus wir uns dann den rest machen ausgehend von der prüfung dieser basis.

[cicciogsr]

mpps und magpro2...für die studie ein p? alles...

[cattivik]

verstehe... aber magpro2 klon?

[cicciogsr]

alles klon

[cattivik]

verstehe... auch wenn nn ? die passenden abschnitt ich nn so ich habe vertrauen in magpro-klon, der einsatz x auto-typ peugeot,citroen,renault,aber der größte teil mache ich das mit den mpps

[cicciogsr]

liebe jungs sind sich einig? ich habe immer die frage, wie sie zu ändern muss der turbo jetzt die karten habe ich festgestellt, sind zwei 12b6e - 12a6e jetzt die erste für mich bewirkt, dass sich die geometrie dann ? ein einwand von ventilen und die zweite ? unmittelbar nach sollte der druck in der funktion etwas...entbindung von der tatsache, dass ich der treiber traue ich nicht...gerade auf damos ich mich erlös der umrechnungsfaktor für? die daten in der tabelle zwar umwandeln mich nicht d? druck plausibel...ihr, die methode verwendet, um zu ändern, turbo?...eine andere frage ? auf 14f35 sollte eine karte korrektur, die bestimmt, welche menge? brennstoff eingespritzt funktion der angesaugten luft maf...für die akademische ausbildung studierte ich, dass sobald der druck turbo-aufladung für gut sollte verschieben die injektion zu vermeiden detonationen...sagen wir, ich bin ein p? verwirrt über bestimmte aspekte...leider für zeichen, falls nicht, verstehe ich nicht, ich sehe in gefährliche abenteuer...

[cattivik]

14f35 = injektion parzializzato