
Ursprünglich Geschrieben von
cinqueturbo
Simone in den diskussionen, die sie zitieren, auch die Software, die im netzwerk kannst du einfach wissen, suchen, und befolgen sie die diskussion..
in diesem spricht man von einer MJD6F3HW03P Num SW: 3443P570
http://www.professionalchiptuning.ne...ht=impariamola
in diesem anderen MJD6JFHW01C Num SW: 1065Y154
http://www.professionalchiptuning.ne...ht=impariamola
suchen im web oder P2P..
wenn du dich verlässest du wirst verblüfft nur, dass ich empfehle dir auch das löschen der DPF auf diesen schaden tut, seri..
in jeder weise dich stelle ich zwei adressen, die grundlegenden zu beginnen, drücken sie die autos ihrer dateien, so dass mit beginn der sbatterci den kopf
AGR
1EEC12 Port 0
1EEC5E Port 5000
Position gaspedal/RPM/NM
1E2D38
1E2F78
1E473C
1E49F2
1E4C32
1E47B2
Faktor, Offset-0,023438
Drehmomentbegrenzer RPM/Temeratura Wasser/NM
1E31AC
Faktor, Offset-0,023438
Drehmomentbegrenzer RPM/Temeratura Wasser/NM
1E33B8
Faktor, Offset-0,023438
Drehmomentbegrenzer x Gang
1E3BD4
Faktor, Offset-0,023438
Drehmomentbegrenzer x RPM/NM
1E3C18
1E3DF0
1E3C30
1E3E20 Beschränkt sich die beiden mit einem ausgefallenen triebwerk
Faktor, Offset-0,023438
Drehmomentbegrenzer x RPM/Temeratura Diesel/NM
1E3C68
Faktor, Offset-0,023438
Limiter Diesel mm3/str
1D56C2
Faktor, Offset-0,003000
Limiter Diesel mm3/str
1D5720
Faktor, Offset-0,003000
Phase Einspritzung
1DCE28
Faktor, Offset-0,300000
Limiter Diesel mm3/str
1D0CD0
Faktor, Offset-0,002930
Limiter Diesel mm3/str
1E3D08
Faktor, Offset-0,002930
Zeiten injektion us/press.Rail/mm3/str
1DE668
Faktor, Offset-1,000000