Update DieselGate und auto zugeordnet

[munro]

Es wäre interessant zu sehen, die datei ori pre-und post-update dieselgate um zu sehen, was das haus mutter geht zu tippen..
In diesem sinne habe ich bereits gesehen, etwas über die PCR-2.1 und änderungen an der datei sind große..sind klappen einige kurven in verschiedene karten daraus ergibt sich eine auszahlung völlig unterschiedlich in der leistung zwischen vor und nach, aber die pferde bleiben die gleichen..
Puntovt sie die datei ori des autos?
Würdest du lesen das ecu nach aktualisiert, das gleiche bei VW??

[puntovt]

in der zwischenzeit legen sie die original-datei in meinem passat vor der sollte bedarf bestehen.
Was wurde geändert, die werde ich sobald wie möglich

[puntovt]

dann, was soll ich tun? lade die original-datei in obd?

[puntovt]

Ich bin gerade zurückgekommen von der werkstatt, vw, update gemacht, alles ok.

[overbooster]

sie lesen in obd?

[puntovt]

sicher, dieses wochenende, lese ich sie auf die bank.
Ich in der hilfe habe ich bemerkt, eine makkina mehr geladen, den niederlanden, turbine pfeift und das gleiche nach 2000 umdrehungen. Ich denke, sie haben zugenommen, die rail und ladedruck zu niedrig

[blackwolf76]

Ein freund von mir hat einen passat CC 2008, nach dem aufruf sagt, dass die maschine erhöht das drehmoment bei niedrigen... mehr reaktiv ist.

Nicht ich habe zu lesen, nachdem update, aber ich habe die datei gelesen, bevor... gerade zufällig die lese ich noch einmal und versuchen zu verstehen, die sie ausgelegt haben.

[guidotacco]

in wolkswagen nicht give a damn, wenn sie zugeordnet ist oder nicht sie schreiben l update und via

[Gica]

Gemacht auf Golf IV ende 2009 4Motion. Fahrzeug + voll die bässe, zieht gut, bis 3000rpm dann stirbt er. Hervorragende datei-bezüglich der fap regeneriert ca. alle 800Km und die regeneration dira + oder - 10 minuten. Zuerst dauerte auch 80Km und viele male, die ich nicht beenden, in 1 tag. Der VSB sagt, dass der verbrauch um etwa 1L/Km, aber in wirklichkeit ( Km von voll bis voll) sind leicht gesunken. Sehr gut-das schießen aus dem stand, ohne zu beschleunigen. Die betreffende datei können sie downloaden hier im forum, wo gibt es die files, die ori-VW.

[Gica]

Gemacht auf Golf IV ende 2009 4Motion. Fahrzeug + voll die bässe, zieht gut, bis 3000rpm dann stirbt er. Hervorragende datei-bezüglich der fap regeneriert ca. alle 800Km und die regeneration dira + oder - 10 minuten. Zuerst dauerte auch 80Km und viele male, die ich nicht beenden, in 1 tag. Der VSB sagt, dass der verbrauch um etwa 1L/Km, aber in wirklichkeit ( Km von voll bis voll) sind leicht gesunken. Sehr gut-das schießen aus dem stand, ohne zu beschleunigen. Die betreffende datei können sie downloaden hier im forum, wo gibt es die files, die ori-VW.

Ich wollte schreiben Golf VI (6), ich bin falsch, aber sie haben sicher verstanden...