Zeige Ergebnisse Der Umfrage: Steigern einspritzzeiten

Teilnehmer
82. Du kannst nicht abstimmen dieser umfrage
  • Günstig

    61 74.39%
  • Gegenteil

    4 4.88%
  • Unentschlossen

    17 20.73%
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Ergebnisse von 161 bis 167 von 167

Anzeige-Hybrid

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    193
    C'? viel unerfahrenheit ? sicherlich jemand, der sie nicht zu überprüfen, mit log.
    Zeit und kraftstoff eingesetzt, um die verschiedenen tests, kaum in rechnung gestellt.
    Ich bin für die änderung der zeiten.
    IP

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2014
    Ort
    Ancona
    Nachrichten
    115
    günstig zu erhöhen einspritzzeiten.
    IP

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di frantik3
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Toskana
    Nachrichten
    610
    beginnt mit 50 ma siehe auch die prozentsätze und dann schauen sie, wie es geht
    IP

  4. #4
    ANFÄNGER L'avatar di ced4113
    Datum Der Eintragung
    Mär 2014
    Nachrichten
    18
    When the injection time is changed the problem is that one mistake all the maps of the computer and de passes through all the limiters....
    The onboard computer is also mistaken in indicating in lower power to reality,
    but it is true that it saves some horses.....
    Generally professional-programmierer-who do not have the time to search all the maps limiters using this method,
    which is not very honest.......

    In France I have seen professional work only with time injections, and smoke!!!!! and consumption flies.....

    Ich weiß use with great moderation I think.....
    cordially




    Wenn die on-change-les temps d ' injection , die probl?mir 'est que l' on trompe toutes les maps du calculateur , et l ' on passe ? travers tout les limiteurs....
    Die ordinateur de bord est ?galement tromp? en indiquant une consommation inf?rieur ? die r?alit? ,
    mais il est vrai que cela permet de gagner quelque chevaux.....
    En g?n?ral les programmeurs professionnel hier ' n ' ont pas le temps de chercher toutes les maps limiteurs utilisent cette m?thode ,
    eg hier n ' est pas tr?s honnete.......

    En france j ' ai vu des professionnel travailler uniquement avec les temps d injections , et sa fluss!!!!! et la consommation s ' envole.....

    Donc ? utiliser avec grande mod?ration je pense.....
    Cordiallement
    IP

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2014
    Nachrichten
    187
    günstige all anstieg der einspritzzeiten
    IP

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di goku
    Datum Der Eintragung
    Nov 2012
    Ort
    Turin
    Nachrichten
    222
    dies ist einer der gründe, warum sie wechseln möchten mit piezo-injektoren,mehr apertute von kurzer dauer,wobei die konstanten druck rail ..
    IP

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di bart
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    283
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von munro Visualizza Messaggio
    ...wenn sie es genau wissen möchten Bart c'? eine dritte möglichkeit mehr diesel mit der gleichen? zeit öffnung injektor ? druck-rail ? cio? treffen injektoren größten in reichweite....
    Weiß ich auch installiert werden können injektoren erhöht, aber hier sprechen wir von maßnahmen elektronische, nicht-mechanische...

    Abgesehen davon, vielleicht habe ich mich schlecht ausgedrückt!
    Meine frage war: wie kann? einführung ez? diesel im brennraum, ohne sich negativ auf die einspritzzeiten oder erhöhen sie den druck in der rail?
    IP

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