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  1. #401
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2014
    Nachrichten
    119
    jetzt sage ich das nicht weiter...

    wenn ich mich nicht irre... 70% der turbine ? ganz offen, dann sollte der druck steigen... mir scheint, du tust das gegenteil..
    wenn nicht, salz, musst du steigen, nicht sinken...

  2. #402
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Nachrichten
    591
    Anteil schließen... Aber ein problem gelöst, l betätiger, dass ich nicht gut war, ich habe es in der 22 und geht moltonmeglio, laden 2 bars mit 2200 umdrehungen im 4 und 5* marsch , noch nicht ? fertig , aber mir muss man sehr erhöht das ansehen der geometrie in der schnellen phase vorzubereiten, damit der druck schneller pedal

  3. #403
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2014
    Nachrichten
    119
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    Anteil schließen... Aber ein problem gelöst, l betätiger, dass ich nicht gut war, ich habe es in der 22 und geht moltonmeglio, laden 2 bars mit 2200 umdrehungen im 4 und 5* marsch , noch nicht ? fertig , aber mir muss man sehr erhöht das ansehen der geometrie in der schnellen phase vorzubereiten, damit der druck schneller pedal
    dann unterstützt du mich verstehen, 70% bedeutet, ez? boost im vergleich zu einer hypothetischen 30% ? ich hatte verstanden, das genaue gegenteil

  4. #404
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Arezzo - Florenz
    Nachrichten
    961
    ez? schließen sie die geometrie ez? der druck steigt, dann mit 70% caricher? ez? 30%

  5. #405
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2014
    Nachrichten
    119
    dann hatte ich es richtig verstanden...

  6. #406
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    469
    Riesumo diese diskussion zu bringen licht in ein kleines problem, das muss ich noch klären\beheben.

    Gestern, nach tausend km ohne dpf, mit swich aus, Magicamnete mir erscheint öl-kontroll-leuchte blinkt und display-meldung " zu ändern, öl, motor" (fiat bravo edc16c39)

    Ich hatte noch zeit, die situation zu klären, in der zwischenzeit würde ich wissen, ob jemand von euch ? erfolg.

    Natürlich mit dem swich off die parameter des dpf , zwischen dem "verschlechterung öl", die einfach nicht angezeigt werden, von der diagnose, aber die ecu hält sie immer in betracht ziehen. Wir werden sehen, ob ich bestätigen meine theorie

  7. #407
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Ort
    provinz von pescara
    Nachrichten
    392
    Es ist in der tat ich mit jedem coupon kann ich auch den ersatz von öl und nein, ich hatte noch nie probleme
    Die macht und nichts ohne kontrolle

  8. #408
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    469
    Das problem ist ? dass dabei der swich aus können sie nicht pi? sie tun dies, weil in der diagnose sie den eintrag "ölwechsel"

  9. #409
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Arezzo - Florenz
    Nachrichten
    961
    versuchen sie ausschließen, nur der index verschlechterung öl über den switch off

  10. #410
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Ort
    provinz von pescara
    Nachrichten
    392
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Schon Visualizza Messaggio
    Das problem ist ? dass dabei der swich aus können sie nicht pi? sie tun dies, weil in der diagnose sie den eintrag "ölwechsel"
    Dir tut, das gleiche zu tun, schon versucht
    Die macht und nichts ohne kontrolle

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