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  1. #401
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    163
    ist mit sicherheit die beste methode, weil sie unterrichtet die steuereinheit der ist-werte, weil von dem, was ich verstehe diese nur nicht, dass betrug.
    Und als ob das einen aufzug, wenn sie drücken sie z. b. die zweite etage hält auf der vierten, weil das steuergerät programmiert, so dass I ' ll entspricht, nach dem vierten.
    Anstatt mit der änderung der break der aufzug weiß genau, dass eigentlichen plan steht. Also für mich machen, eine karte informiert klettern und alle anderen achsen iq durch die neuberechnung der zeit nach der prex wäre eine schöne mod.

  2. #402
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2013
    Nachrichten
    117
    aber nicht ? was? durch die karte stretching, um ein paar bits, die verhindert, erkennt unsere änderungen nicht funktioniert? ich weiß nicht, ob ich das gut erklärt... natürlich meine ? eine vermutung

  3. #403
    ANFÄNGER L'avatar di turbolic
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Ort
    Vor-Ort-Rovegno( Genua)
    Nachrichten
    10
    Ich habe gelesen, dass einige ändern sie diese kurven( 06959E) erhöhen sie den druck der diesel -, die sie kennen? ? eine falschmeldung?

    grüße
    Immagini Allegate Abbildungen

  4. #404
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Nachrichten
    214
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von turbolic Visualizza Messaggio
    Ich habe gelesen, dass einige ändern sie diese kurven( 06959E) erhöhen sie den druck der diesel -, die sie kennen? ? eine falschmeldung?

    grüße
    Ich verglich mit der karte des 95cv und hat die gleichen werte. Nennt HPFL - Zbulk map und maßstab sind bar, eine achse ? die temperatur der diesel und die andere achse nicht ? angegeben...
    Trotzdem arbeiten die 95cv zu 1600 bar, wenn er eine karte, die änderung der druck, was anders wäre, stattdessen hat die gleichen werte 70cv

  5. #405
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Nachrichten
    163
    Jungs, wenn mein ansehen ori qualquno ich kann ihnen helfen, zu verstehen, dass die vorauszahlungen ich kann sie nicht finden und auch, wenn sie gefunden habe essendi außerhalb treiber nicht kann ich verstehen qualquno kann mir helfen, so können sie besser Die einspritzzeiten?

  6. #406
    AKTIVE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Ort
    Palermo, sizilien
    Nachrichten
    1,128
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von mjet10 Visualizza Messaggio
    Jungs, wenn mein ansehen ori qualquno ich kann ihnen helfen, zu verstehen, dass die vorauszahlungen ich kann sie nicht finden und auch, wenn sie gefunden habe essendi außerhalb treiber nicht kann ich verstehen qualquno kann mir helfen, so können sie besser Die einspritzzeiten?
    die datei ori sind veröffentlicht in der datenbank, wenn wir es nicht wären, gi?, und in der diskussion fügen sie den link mit der anzahl der beiträge

  7. #407
    Banned
    Datum Der Eintragung
    Feb 2014
    Nachrichten
    109
    Hallo an alle ich bin neu, ich habe einen lancia y multijet 70cv mit dem motor des 95cv und turbine delta 1.6 120 ps und injektoren gemischte ich lese die ganze diskussion und versucht, alles, was sie besprochen haben vom anfang bis zum ende ausgehend vom pedal dell-zeitraffer zugeordnet all verkehrt.....auf den ersten blick täuscht semba, dass all verkehrt, aber wenn die letzten drei spalten der u geben sie den wert 0, die nicht in der maschine beschleunigt die ganze hält meta-regelung, wenn sie verkehrt beseitigt die ersten drei spalten die maschine nn beschleunigt also die karte geht gelesen, zumindest aus titanium ..tabbellare in dem sinne, wie angegeben.....

  8. #408
    AKTIVE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Ort
    Palermo, sizilien
    Nachrichten
    1,128
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von anniver Visualizza Messaggio
    Hallo an alle ich bin neu, ich habe einen lancia y multijet 70cv mit dem motor des 95cv und turbine delta 1.6 120 ps und injektoren gemischte ich lese die ganze diskussion und versucht, alles, was sie besprochen haben vom anfang bis zum ende ausgehend vom pedal dell-zeitraffer zugeordnet all verkehrt.....auf den ersten blick täuscht semba, dass all verkehrt, aber wenn die letzten drei spalten der u geben sie den wert 0, die nicht in der maschine beschleunigt die ganze hält meta-regelung, wenn sie verkehrt beseitigt die ersten drei spalten die maschine nn beschleunigt also die karte geht gelesen, zumindest aus titanium ..tabbellare in dem sinne, wie angegeben.....
    ? willkommen sie ihre präsentation in der entsprechenden rubrik "präsentation"

  9. #409
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    127
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von munro Visualizza Messaggio
    ich c'? ich...wenn du dir den schritt...
    hallo ? sie schicken ihn auch an mich danke

  10. #410
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    226
    diese diskussion ? wirklich interessant, ich habe vom ersten bis zum letzten post versucht, nutzen alle benutzer, die wissen mehr von mir und
    diskutierten suche nach adressen zuordnen dachte, waren dieselben, die auch für die ecu der corsa c 70cv, aber ahim? nicht ? so'.
    wirklich ändern sich adressen oder bin ich, dass ich nicht verstehe, na keule?

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