e-mail die datei ori vielleicht versuchen wir empfehlen...dann vielleicht kommt heraus, zuckerln hilfreich.....auch wenn die m? glichkeit zuzuordnen sind, nicht wie bei dieselmotoren....die dinge berühren, sind ein paar....für diese motoren, die ich lieber immer auf änderungen nicht zu betreiben und zu arbeiten, die mechanik.
Ok, nochmals vielen dank. Sobald ich kann, poster? hier die datei, und wer von euch experten avr? wollen uns die hand und bat? versuchen sie, ziehen sie aus irgendeinem pferd folgt in pi?, ich limiter? probieren sie es einmal.Ursprünglich Geschrieben von ducati83
Jetzt, in der zwischenzeit auch ein wenig übung mit MPPS, ich accontenterei sein, eine datei zu schreiben Ducati Performance (und vielleicht testen sie es auf der straße nur möglich). Mit einem hex-editor free (HxD) kann ich sicher nehmen die ersten 16 KB von einem original-datei (natürlich nur, wenn sie die lesung mit MPPS würde ich die original-datei in meinem steuergerät) kopiert den gesamten inhalt vom offset 0x0, offset 0x3fff und einfügen im kopf der datei DP, immer cos? eine neue datei mit 320 KB statt? 304 KB (inklusive e2p, wie einige user hier erklärte mir). Diese neue datei hätte die richtige größe für sie geschrieben werden, in der steuerung aber bliebe das problem der prüfsumme: MPPS nicht würde ich mich über eine datei zu schreiben oder nicht correggerebbe automatisch die prüfsumme? Kennen sie einen weg, um dieses problem zu umgehen?
In dem fall könnte zwingen, in keiner weise das schreiben ignorieren die prüfsumme, wenn das motorrad nicht ab, dann schreiben sie ruhig die original-datei und bringen alles auf die werkseinstellungen zurücksetzen?
schauen, lesen sie die datei ori und e-mail alle zwei dateien, die dich tue ich....? einfach....für die chk-ich habe ein programm, aber in der regel auch nicht korrigiert werden keine probleme haben...
Ok, vielen dank, ich freue mich! Leider ist der freund, der sollte leihen mir die MPPS jetzt nicht pu? warum? es braucht aber nur möglich, lese ich die ECU und ort der datei!
Ich verstand nicht, warum? fragen sie, ob die lambda ? deaktiviert......die DP haben die lambda deaktiviert.
Hallo,
endlich, nach über einem monat, ich ? ich habe eine MPPS klon direkt aus China und ich lesen konnte das steuergerät von meinem Monster S2R.
Ich habe geschrieben, der die datei im abschnitt datenbank der original-dateien: Ducati-Monster_S2R-800-77-IAW5AMHW610.
RAR-archiv sind in der tat? vorhanden sind 2 dateien:
1. S2R800-Completo_(Kline_Only)-ORI.bin ich habe es gelesen, und aktivieren sie die option Optionen Lese -> Komplett (Kline Only) warum? am anfang MPPS gab mir einen fehler aus, und ändern sie diese option habe ich es geschafft, sie zu lesen;
2. S2R800-Solo_Dati_(Standard)-ORI.bin ich konnte lesen, verlassen sie die option Optionen Lese -> Nur Daten (Standard).
Als nicht-experte sind nicht, welche der beiden gehen sie verwendet werden, um eine neue zuordnung der steuereinheit.
Die datei sollte eine ECU Ducati Performance ? anhang im ersten beitrag dieser diskussion.
Natürlich, weil viele sie haben mir gesagt, dass sie statt? verwenden sie die zuordnung DP wünschen erstellen sie eine ex-novo ausgehend von der ursprünglichen, wer lust hat mich zu versuchen, eine eigene "kreatur", um zu versuchen, um ein wenig sprint in der ez? mein Monster sar? sehr dankbar (und vermeiden seltsame witze...)!
Ich erinnere mich, dass auf dem motorrad horsemanship ein open-drain-Arrow dass (99%) hat eine lambda-sonde (wie DIESES sozusagen) und ein luftfilter Sprint Filter PM10S.
Vielen dank im voraus!
Leider ist mein freund nicht über einen MPPS aber ein ELM327, mit dem ich es geschafft, wenig oder gar nichts, habe ich beschlossen, dann kaufen sie einen chinesischen klon MPPS. In der zwischenzeit, dass ich erwarte die lieferung mich consigliereste eine software (möglicherweise von dem preis, "mensch"), die für die bearbeitung/die original-dateien, die ich gelesen MPPS?
? verwenden sie Tunerpro oder WinOLS so ändern sie die karten.
Grüße
Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting
Mea culpa, war unklar. Ich bezog sich auf die situation in seinem be-und entladen von sicht "hardware" und anzeigen im tandem. Verwenden sie eine karte, die nicht der kontrolle lambda und der katalysator auf einem abfluss gegeben und verlassen auf die lambda ? die beste modoper ruinieren, lambda-inkl. Neben der tatsache, dass es nutzlos wäre und das motorrad nicht in ordnung.
M999
Nicht schritt files und anderen privat!! Schreiben sie ihre wünsche auf dem forum.
Tatsächlich muss ich noch prüfen sie, ob der auspuff hat die lambda-sonde oder weniger...
Schreibrechte
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