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DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
hallo legendary, statt ich habe gelesen, dass wenn man eine turbine ez? große, wie zum beispiel, dass der gpa, indem sie die sensoren auf 500 kommt man auf 180 ps oder so, aber sie ändern müssen die sensoren druck. jetzt haben sich die dinge ändern, dass zwischen der gpa und die 500 sind diese:
- GARRETT 1446
- INJEKTOREN GPA SS
- APS-SENSOREN (3)
- ABGASKRÜMMER GPA SS
- SCHUTZ HITZE AUF TURBINE - /AKTOR -
- SCHUTZ-HITZE-COLL. ABWASSER
- DICHTUNG/UNTERSTAND AUF COLL. ABWASSER
- DICHTUNG COLL. ABGAS - /TURBINE
- ROHRLEITUNG EINGANG ÖL-TURBINE
- ROHRLEITUNG AUSGANG ÖL-TURBINE
wenn man alles dies gut gottes und lädt die karte gelesen boot der gpa essesse, dass ich glaube, gi? 180 ps, sollte es nicht gut gehen?
vorausgesetzt, sie haben zu recht die gleiche anzahl von hw.
aber diese abarth sind wirklich sehr schön zu ändern, in foren gibt es leute, die wirklich leidenschaftlich und behörden,
auf dem motor der 135-ps-zum beispiel sagen, dass der ersatz dieser sensoren druck usw., die druck turbine stabilisiert und hält sie hoch, um pi? zeit...
also haben sie gemacht, die prüfungen auf dieses autos.
das einzige, was mich bremst ? das lesen und schreiben in der boot... ich traue ihr zu öffnen, ecu, vielleicht auf einer maschine, die mein tun würde, aber auf den von freunden etc.... ich habe angst, ein p?-
...
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