Ergebnisse 1 bis 9 von 9

Anzeige-Hybrid

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Catania
    Nachrichten
    525

    problem fiat croma 1.9 usw

    Hallo, ich habe ein problem mit einer alten croma td nicht teil, auch wenn sich 3 schlüssel, die nicht den code liest..***** und sie sollten scodificare?
    Gibt es keine schnelle autos... Aber nur zu fuß, schwere!!!!:cool::cool:

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2014
    Ort
    ancona
    Nachrichten
    166
    Schaut ke ich weiß, ich sollte es programme, um es zu tun....ich bin nicht sicher, fiat ke hat er dir gesagt??

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Salerno
    Nachrichten
    174
    du musst posten ecu-daten, um ihnen helfen,

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Catania
    Nachrichten
    525
    die maschine und 96 nicht ich ecu-daten...ich wollte wissen, ob z. b. c war ein anderes steuergerät nur für das signal des immo.. oder hat jemand schon das hat sie schon gemacht, um zu wissen, mehr oder weniger, wo handeln
    Gibt es keine schnelle autos... Aber nur zu fuß, schwere!!!!:cool::cool:

  5. #5
    AKTIVE BENUTZER (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Ort
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Nachrichten
    1,985
    wenn du einen positiv auf die pumpe und levi, die kiste code, je gemacht persönlich, aber ich habe den punkt td auf diese weise
    während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  6. #6
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di Backgroop
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Oppido Marmertinischen
    Et
    39
    Nachrichten
    1,146
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von legendaryslave Visualizza Messaggio
    wenn du einen positiv auf die pumpe und levi, die kiste code, je gemacht persönlich, aber ich habe den punkt td auf diese weise
    Denke aber mal, entfernen sie einfach das Med auf der pumpe diesel und uns auf das magnetventil ein draht unter rahmen + 15 orange oder orange-weiß-auf-buchse drei-draht, med, Med ? fixiert auf die pumpe mit zwei schrauben gegen verbrecher diese art der blöcke einschalten..
    Die geduld und die tugend der stark..

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di tezzero
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    224
    entfernen sie einfach das zündschloss schwarz deckt das magnetventil stopp auf der einspritzpumpe..spaccala auf der vorderseite mit einem meißel, so entdecken sie die schrauben ohne kopf und gehen sie bei der beseitigung führt dann eine positive unter schlüssel, der sich in drei stränge, versorgen die alarmanlage.
    [COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Catania
    Nachrichten
    525
    ok danke 1000 vedr? so bald wie möglich anzuwenden eure tipps
    Gibt es keine schnelle autos... Aber nur zu fuß, schwere!!!!:cool::cool:

  9. #9
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di carlo abarth
    Datum Der Eintragung
    Nov 2012
    Ort
    VESUV
    Nachrichten
    1,521
    aufmerksam, da das entfernen nicht butar jun pumpe.. eg eine schraube ohne sechskant, wie die sperren lenkrad !!!
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von angelolsp Visualizza Messaggio
    ok danke 1000 vedr? so bald wie möglich anzuwenden eure tipps
    Was ist ein hase? Ein kaninchen Abarth

Schreibrechte

  • Du du kannst nicht post neue threads
  • Du du kannst nicht antworten
  • Du du kannst nicht versenden
  • Du du kannst nicht deine beiträge bearbeiten
  •  
  • Das BB-code ? Aktiviert
  • Die smilies sind Aktiviert
  • Der code [IMG] ? Aktiviert
  • Der code [VIDEO] ? Aktiviert
  • HTML-code ? Deaktiviert