MARELLI MJET impariamola!

[Ela.Toretto]

ich könnte wissen, dass ori ist? cos? mir beschaffe und sehe, etwas zu verstehen, auch ich ?

[cinqueturbo]

ich könnte wissen, dass ori ist? Cos? mir beschaffe und sehe, etwas zu verstehen, auch ich ?

mjd6f3hw03p
51796241
3144p754
0054
6f3.p7

[Fede78]

ich könnte wissen, dass ori ist? cos? mir beschaffe und sehe, etwas zu verstehen, auch ich ?

Ja, sie haben nicht die anzahl der nachrichten, um anhänge herunterzuladen, vielleicht versuchen die ori fiat grande punto 1.3 mjet 75ps MJD6F3HW03P_3144P754 ? genau die datei im anhang, von denen sie redete.

[Danny]

beitrag #296, download

[Danny]

Schauen sie, gerade in diesen tagen habe ich zerlegt colli streben nach Swift, dachte ich, das wären pi? schmutzig, aber sicherlich, sie waren nicht sauber.
Wie auch immer, einem freund, zu rauchen beginnt, mit einem nichts von diesel in ez?....Es ist ein casino erfolgreich zu halten fumosit? niedrig. Trotzdem, ich verwende das kriterium des spiegel....
Meine bis tinj +25, mit turbo-bestände, die nicht rauchen von schornstein.
Mein freund, +15, raucht gi? viel mehr? meiner....

[riccardo92]

Auch ich habe sauber die krümmer meiner nicht ? verändert nichts in bezug auf rauch, aber sie waren nicht sehr schmutzig. Vielleicht ? pi-status? nützlich, schneiden sie die marmittino der AGR kommt in den kollektoren, was sie tut, aus der kappe.
Meiner raucht ziemlich viel, auch mit +16 tinj mit turbo 1.3 bar-und filter-sport. Ich dachte, es sei ein problem, voraus, aber ich weiß, dass es fehlt die luft.
Wenn ich fragen darf, was c'? in der quest-treiber freundlicherweise freigegeben cinqueturbo? Warum? ich suche nach gruppieren sich alle die info in meinem besitz in einer datei .ols, um es hier zu veröffentlichen, aber wenn c'? gi? alles treiber lasse ich verlieren...

[cinqueturbo]

Auch ich habe sauber die krümmer meiner nicht ? verändert nichts in bezug auf rauch, aber sie waren nicht sehr schmutzig. Vielleicht ? pi-status? nützlich, schneiden sie die marmittino der AGR kommt in den kollektoren, was sie tut, aus der kappe.
Meiner raucht ziemlich viel, auch mit +16 tinj mit turbo 1.3 bar-und filter-sport. Ich dachte, es sei ein problem, voraus, aber ich weiß, dass es fehlt die luft.
Wenn ich fragen darf, was c'? in der quest-treiber freundlicherweise freigegeben cinqueturbo? Warum? ich suche nach gruppieren sich alle die info in meinem besitz in einer datei .ols, um es hier zu veröffentlichen, aber wenn c'? gi? alles treiber lasse ich verlieren...

Sorry, aber den sauber bis in die ventile?..
Dann klingt für mich seltsam 1,3 Bar den turbo, gi? von der serie geben sollte, von pi?.. nicht dass deine maschine und incidentata?
frage mich, warum? mir passiert pi? mal auf autos mit schnecke turbo drehen, um einen frontalaufprall..

[Ela.Toretto]

Wenn sie gerade gesagt jetzt sehe ich in meinen ori und ich sehe, wenn ich es habe

Ori gefunden... die letzten 4 der 5 karten, die nicht weiß, was sie sind?....

[riccardo92]

Nein, die ventile habe ich gereinigt (früher oder später prover? spray einige sprays reiniger ), habe ich nur zerlegt krümmer und sauber manuell. Das auto habe ich gekauft gebraucht, aber ich glaube nicht, hatte unfällen. Ich habe einfach stieg von 0,3 bar druck durch wastegate anreise 1.4 spitze und 1.3 konstante. Vielleicht meinst du eine andere maschine, ich habe eine nummer 1.3 70cv mit turbine kp35 festnetz und biegt nach etwa 1 bar von gold.

[Fede78]

Nein, die ventile habe ich gereinigt (früher oder später prover? spray einige sprays reiniger ), habe ich nur zerlegt krümmer und sauber manuell. Das auto habe ich gekauft gebraucht, aber ich glaube nicht, hatte unfällen. Ich habe einfach stieg von 0,3 bar druck durch wastegate anreise 1.4 spitze und 1.3 konstante. Vielleicht meinst du eine andere maschine, ich habe eine nummer 1.3 70cv mit turbine kp35 festnetz und biegt nach etwa 1 bar von gold.

Ich habe in meinem pi? unterschied zwischen peak und konstant.. um 1.3 ständig muss ich 1.55 spitze