Guten tag, ich möchte löschen einer agr-ventil von einem Fiat Panda 1.3 mjt, leider habe ich nur MPPS V5, sollte ich probleme mit dem lesen und schreiben?
Dies sind die daten der ecu:
Fiat Hawdware Number 51775008
Marelli Hardware Number MJD6JFHW01B
Marelli Hardware-Id 00 Uhr
Marelli Software Number 1092S163
Marelli Software-Id 0000
Fiat Identifacation Number 6JF.S1
Fiat Iso-Code 68070102C7
Fiat Tester Number
Programming Termine 08/11/2005
Vielen dank an alle für die hilfe, die sie anbieten
Hallo, mit MPPS sie können schreiben und lesen sie in aller ruhe datei für ihr panda-datei 448kb.. für die beseitigung AGR-wenn sie nicht praktisch anvertraut jemand
Die geduld und die tugend der stark..
Ehrlich verwendung carsoftware, hat mich noch nie probleme gegeben sind gelungen, auch zu beseitigen agr-von einem mythos, nur um zu lesen, musste ich mir eine datei 2mb schneiden 1 mb und bearbeitenUrsprünglich Geschrieben von Backgroop
Wenn sie sich für den mito 1.3 mjet ok, auf anderen versionen geht nicht geschnitten.. ich glaube, dass auf 70cv sollte gut gehen carsoftware, ich schließe manuell
Die geduld und die tugend der stark..
Ok, dann auf die panda die sie gerade lesen, normal, und gehen sie dann zu ändern, carsoftware? ohne die datei zu finden und schneiden sie es?
Leider sind nicht sehr praktisch und ich habe angst, etwas schaden wie ? passiert auf meinem rechner
Danke für die hilfe
gehe auch mit carsoftweare ruhig.
ich bestätige, dass ich was geschrieben hat enzo bearbeiten mit carsoft und schreiben sie ruhig, ohne zu schneiden datei....
ecu-daten, die sie gebucht haben, sind eine 70cv, wie gi? sagte datei lesen von 448kb, zeit lese etwa 45min, verändert und dann schreiben
auf dieser ecu zur deaktivierung der agr-man muss auf ein bit von ori hat als wert 37ac und sollte geholt b992 prüfung ok?venere.com veröffentlicht ausschließlich bewertungen
Halten lädt die batterie im lesen und im schreiben mit einem netzteil oder mit kabel und batterie-unterstützung, carsoftw geht ok, um diese
Schreibrechte
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