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  1. #151
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di Backgroop
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
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    Oppido Marmertinischen
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Danny Visualizza Messaggio
    Back, hast du noch ein paar screen-bit beschränkt, die 75/90 ps?
    Hallo Danny, ich habe sie Gi? veröffentlicht in dieser diskussion kontrolliert und siehe, du, du könntest ein paar test auf opel??
    ich mach dir erst mal eine karte testen und die stelle, die sie könnten versuchen??
    Die geduld und die tugend der stark..

  2. #152
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
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    438
    Back, hast du noch ein paar screen-bit beschränkt, die 75/90 ps?

    Sorry für den doppel-post....! Cooomunque, ich habe eine Suzuki 1.3 DDiS, ich versuche gerade wieder in bewegung, ohne probleme. Aber wir sprechen von einem 75 ps. Der screen für die 75 dov'
    Zuletzt geändert von leandro89; 13-11-2013 den 02:16

  3. #153
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    Hallo jungs, ich habe versucht, das bit angegeben back..nichts...es funktioniert nicht...zur sicherheit habe ich die zwei karten, die mannschaft gezeigt, wie die lim-rail in früheren posts...auch dieses bits, aber nichts...immer fehler auf der rail...

  4. #154
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di Backgroop
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
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    Oppido Marmertinischen
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von mariodarkblue Visualizza Messaggio
    Hallo jungs, ich habe versucht, das bit angegeben back..nichts...es funktioniert nicht...zur sicherheit habe ich die zwei karten, die mannschaft gezeigt, wie die lim-rail in früheren posts...auch dieses bits, aber nichts...immer fehler auf der rail...
    dann handelte es sich nicht um einen bit-beschränkung.. hast du zufällig hat der protokolle der ecu? genau, der druck wird begrenzt?
    Die geduld und die tugend der stark..

  5. #155
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
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    Sizilien-Catania...
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    438
    Mir scheint still zu 1460 bar, aber nicht keine fehler.

  6. #156
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di tezzero
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Danny Visualizza Messaggio
    "Ok", um die pumpe 90, aber wenn sie nicht entsperren von ecu, nicht steigt jedoch über 1460...
    Die pumpen C R
    ail drängen, alles ohne probleme, etwa 2000 bar die förderelemente angestellten auf bosch oder von 6,5 oder 7mm mit veränderung des durchsatzes diesel in der gleichen zeit injektion nicht übermäßig
    [COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]

  7. #157
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tezzero Visualizza Messaggio
    Die pumpen C R
    ail drängen, alles ohne probleme, etwa 2000 bar die förderelemente angestellten auf bosch oder von 6,5 oder 7mm mit veränderung des durchsatzes diesel in der gleichen zeit injektion nicht übermäßig
    Das problem ist ? finden sie die entriegelung in der karte...

  8. #158
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di Backgroop
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    Feb 2013
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    Oppido Marmertinischen
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    name gelöscht fügen sie mich auf skype
    Zuletzt geändert von leandro89; 13-11-2013 den 02:17
    Die geduld und die tugend der stark..

  9. #159
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di tezzero
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    224
    Sind nicht sehr bewandert auf diese marellii...ich kann meinen beitrag leisten performance dell,anlage injektion
    [COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]

  10. #160
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Backgroop Visualizza Messaggio
    name gelöscht fügen sie mich auf skype
    Und wie mache ich das?
    Zuletzt geändert von leandro89; 13-11-2013 den 02:18

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