Wenn sie über einen sw anders, und ein großer fehler,
Meiner meinung nach, besser zu handeln sw original und intervention
In geeigneter weise.
Wenn sie nicht wissen, es war besser, seine turbine original.
Wenn sie über einen sw anders, und ein großer fehler,
Meiner meinung nach, besser zu handeln sw original und intervention
In geeigneter weise.
Wenn sie nicht wissen, es war besser, seine turbine original.
wenn sie geschickt eine 500 130cv in fiat verwandeln in ss ? wieder mit einem steuergerät gewechselt, mit dem gleichen hw sondern der sw anders ? angewendet wurde das ganze kit, bestehend aus filter,stoßdämpfer+federn, stoßdämpfer,diski bremse,manometer auf der arbeitsfläche und alles andere am motor ist nicht gemacht worden asolutamente nichts und ? wurde wieder die broschüre mit der neuen kavallerie ich pernso, dass 130 von 160 unterscheidet nur steuergerät nicht uns lege ich die hand ins feuer aber ich denke es ist soUrsprünglich Geschrieben von alfajtd
während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Gewechselt haben, die software, um vielleicht ein update, sobald sie getan haben, die änderungen in haus Abarth nichts hindert nicht, daß nicht die abiano gemacht, auch wenn einige wenige auch auf den motor wirkt bist du ganz sicher??
ich sah die rechnung, und die stücke, die ori, die haben wieder so, dass ich wieder die ecu alte soft als der 160 ps-datei da2mega, und zugeordnete entladen copleto intercouler turbine auf lager und injektoren von 320millgrammi 226cv rullati für uns nicht, lege ich die hand ins feuer, wie ich wiederhole, aber ich denke, das ändert sich nur für die verwaltung der soft-und linerizzazione sensoren auf 500 auf der gp weiß ich nicht, kann auch anders sein, ich zweifle nicht daran, dass sich etwas ändern
während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Zitat alfajtd? manchmal riskieren sie funktioniert nach dem typ des ecu
ich wiederhole : ich habe personalmete ändern soft 130 mit dem 160-datei von 2 mega die hw identisch sind und wenn die regel besagt, dass die anzahl der hw identifiziert die verkabelung von car gibt es keine probleme beim wechseln der soft
während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
dann die verkabelung zwischen motor 120 150 und 180 sind ugiali
im 180 verändern sich die sensoren aps haben ez? lese-und angepaßt werden in der karte, um zu verhindern, recovery und dann nach mir ? machbar, wie, was tant? wahr, dass, wenn sie gemacht werden, um die trasfrormazioni in ss abarth laden nur die software zu ändern, ohne steuergerät und ich sage dir, warum? ich habe einen grande punto abarth supersport im kit montiert wird nur geladen, die software und dann immer pi? überzeugt, dass sie tun kann
nein, nicht sie, ändern sie die soft verkaufen sie eine frühförderung mit der gleichen hw aber soft anderen
während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
in bezug auf die turbine, wenn ich es rimettevo die vl37 aber leider ist der kunde hatte dringend auf der car und mir ermöglicht hat, diese dann eg l ich aufgrund montieren für c benötigt? ein sprichwort aus meiner teile, die sagt, " angreift l esel, wo er will den meister" ich hatte ihn gewarnt, dass, sie konnten es probleme mit recovery
Vielen dank für die meinung jetzt habe ich die ideen, die mehr klar
Schreibrechte
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