75 und 90 haben nicht den block, geprüft
75 und 90 haben nicht den block, geprüft
Gut..dann muss sich die sperre nur auf 70...Ursprünglich Geschrieben von sportknight
hier ist das sperren von 75 90ps
auf Damos 2d-ansicht
BitPrail.jpg
auf Damos blick in tabellenform, mit verweis auf der karte anzeigen
PrailTab.jpg
Die geduld und die tugend der stark..
S? aber da oben als grenze schickt kein auto recovery cine über 70, das wollte ich sagen
Möglicherweise dienen nur an, wenn du überwinden 1700 bar.... ich würde nicht von standard-pumpe
Wäre es nicht sinnvoll, den druck zu erhöhen rail ez? von 1550/1600 bar nur warum? die pumpe ist original-könnte gehen in dieses land und immer noch die adressen, die ich euch gegeben habe hat jemand sie getestet??
hallo infinityecu getestet habe ich sie heute morgen auf einer panda 70cv aber nicht geht, sind bit betreiben, die lambda-sonde, kontrollleuchte störung fehler in der diagnose..
Die geduld und die tugend der stark..
Ich wusste, dass die limiter-rail-waren auch pech? wenn ich mappoi nicht den hauch nie die rail-autos fahren, gehen können starke den gleichen ärger zu vermeiden :-)
Infinity...wenn man nur eine karte soft..aber x sie STARK zu gehen und vielleicht mit anderen turbinen, es dauert diesel und erhöht nur die zeiten haben traghettini...hier ist xk? sie brauchen heben sie das rail...
oder würde die pumpe hohe prex der mj 90 ps, um den druck zu erhöhen, ohne zu viele sorgen um die zuverlässigkeit?... immer weniger fumosit? da spritzt der ez? aber in zeiten pi? kurze und dann gibt so dem diesel zu verbrennenaber ich verfolge sehr aufmerksam zu diesem thema auch noch, wenn ich es nicht schaffe, 80 nachrichten und so sehe ich die anhänge
"Ok", um die pumpe 90, aber wenn sie nicht entsperren von ecu, nicht steigt jedoch über 1460...
Schreibrechte
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