e-mail-datei der maschine, so wird sichergestellt, dass die mod und ok, und das agr wurde erfolgreich beendet. neben dem smonterei physisch das agr, um zu sehen, ob und blieb stecken geöffnet... wäre nicht das erste mal, dass passiert....
es könnte auch sein, ein paar injektor!nicht ? einfach zu weit!!!suchen ez? scupoloso!ausgeschlossen werden, badminton,gesehen, dass es f? auf die beschleunigung schrittweisen und scharfen nein!![]()
entschuldigung freddyecu aber an diesem punkt, wie erzählungen scheint + seghettamento, dass ein traballamento fliegen...frage mich auch eine selbstverständlichkeit, bevor der mapputura tat er das? manchmal schritten beginnen zu früh verursachen seghettamenti ähnlich, aber in der tat, ohne zu sehen, die karte ? kann nicht helfen können tausend dinge...ah klar, ob er damit begonnen, nach + einfach, dass es ein fehler
wir haben ein paar hinweise..e-mail karte
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]
Hallo, wenn ich das richtig verstanden habe, ich habe den gleichen motor auf der brera (2.0 jtdm) und vielleicht habe ich das gleiche problem. Ez? dass eine schwingung, die ich für ihn fühle ich mich wie ein singhiozzamento des motors um die 1500 umdrehungen wirkt sich auf die linearit? fahrtrichtung des fahrzeugs. Es fühlt sich sehr, wenn ich diese drehzahl beim beschleunigen scomapre jeden verlegen. Ich habe die zuordnung original.
und den gleichen motor haben, können sie die injektion gehört zur gleichen familie edc16c39, und auch für sie, die rede ist ähnlich ,und es sehr schwer, eine diagnose zu stellen in einem forum, ich schlage vor, sie versuchen, die maschine zu einem guten mechaniker mit erfahrung auf diese autos, die probleme können so viele und nur prüfte manchmal kann man verstehen, woher es kommt.
Ich ich würde versuchen, faren eine fahrt mit der diagnose angegriffen und überprüfen sie die parameter für das verstehen von pi?, in der diagnose gibt es fehler?