aber über diagnose buchse nicht habe ich damit zu tun?
nicht für andere, aber wenn ich vermeide, mich zu öffnen, die ecu ? besser
aber über diagnose buchse nicht habe ich damit zu tun?
nicht für andere, aber wenn ich vermeide, mich zu öffnen, die ecu ? besser
die 5 montiert werden zwei arten von prozessoren
sf 168 oder st 269
in ihrem fall der montage von 269 und ? ein p? besonders zu tun.
wie haben sie empfohlen usa die magpro und stoße auf dem prüfstand.
lesen nur 304 kb und nicht 320 kb
auf diese weise gehst du nicht zum lesen / schreiben der teil der software, die in zusammenhang mit dem prozessor und sie sollten es vermeiden, den block der ecu.
in bezug auf die protokolle der hahn, sie können jedes beliebige protokoll ducati mit den 5 (zum beispiel monsteer s2r1000) aber wenn ich mich richtig erinnere
der hahn wird nicht f? unterscheidung prozessoren, also risiken, die den block.
In der tat koma ? die gleiche sache, die haben mir empfohlen? wenn nicht, hat die mag der hahn das gesetz von 320kb, jetzt habe ich auch mag, dass die schnittstelle gewidmet, aber wenn ich nur der hahn konnte ich nicht anders ( l' MPPS mir nicht, er las ).
Sie müssen zunächst versuchen zu lesen, wenn sie das lesen, das schreiben und das gleiche protokoll
Nicht ? gesagt, dass sie schreiben, oder besser, das schreiben sie aber pu? blockieren genau, der unterschied zwischen den prozessoren.
Ich sage euch warum? gi? ich ? erfolg.
Besser 304 mag nicht tippen sie auf die erste datei, und dann macht die unterscheidung zwischen den beiden prozessoren.
Gerade heute habe ich gelesen, eine steuereinheit IAW5AMHW610 micro st269, 848, dass ich geschrieben im forum in der bank. Ich nutze mpps 12 gelesen hat, eine datei von 320 kb.
Serielle schnittstelle oder über den ladentisch? Ich habe gelesen auf dem prüfstand mit stromversorgung, stabilisiert, ca 13 volt. Manchmal kommt es vor, nicht in der lage zu lesen, mit mpps nur eine frage der spannung.
Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 29-08-2013 den 11:46
die treiber sind die gleichen für pi? fahrzeuge, wenn es nicht für diese art von steuergerät einfach nicht gesetz, moral oder gesetz, oder nein, sie können versuchen, wie du willst
Seriell-ich lese fast nie eine questiine von komfort? und sicherheit. Auf dem prüfstand mir manchmal passiert es, dass ich darauf bestehen, einige male, bevor sie gelesen werden. Wenn ich probleme habe andere lösung ? sie versuchen, dem lesen, ohne ID, sofort, nachdem sie versorgt das haus und ich muss sagen, dass es funktioniert.
In der werkstatt ein paar 848 evo in die gelesen haben alle auf dem prüfstand, um ähnliche fehler serielle schnittstelle.