Als höhepunkt 1.5-1.6 geht es sehr gut, das wichtig ? die nicht konstant ist.
Für den rest, wie druck, der für den turbo original ? an der grenze, aber ich 40.000 km gemacht mit meinem fuß sehr schwer, noch nie passiert... außer ich wiederhole, ich habe die LPG-anlage, die ch? f? erhitzen sie alles? ber...
Dann jeweils ? ****** machen, wie er will, ich habe meine erfahrung
PS: Mit TD04 auf dieser motor mit 1,1 bar machen 220cv etwa, während neben beginnen, zu veräußern und die kolben.
Frage mich, da ich Golf V GTI habe ich einen spitzenwert von 1.35 und die druck -, schienen mir zu viele, um diesem 1400.
meine bleibt konstant bei 1,5 600 umdrehungen etwa nicht...? ihr einen höhepunkt.... nicht eine spitze echte...
falls er ein wenig, und ich gemischaufbereitung (? noch zu fett) und vorschüsse
sagen wir, dass der 1.4 turbo fiat ? ultra geschoben...Ursprünglich Geschrieben von cawadany
Wie sagt Gori haben eine spitzenleistung von 1,5 nicht negativ auf die zuverlässigkeit?...
das wichtigste und nicht darauf bestehen, mit dem druck...
statt in 500 motorraum ? zu klein... ich erinnere mich, dass sie probleme hatten, weil sie der? durch die wärme des turbo schmolz vor kunststoffe...
Zuletzt geändert von alfajtd; auf 05-09-2012 20:48
Aus der ursprünglichen, drücke dreht?
ich habe bemerkt, ein kleines seghettamento bergauf bis 1500 umdrehungen... ich denke, es ist wegen den karten initialen
die 155cv sollte beliefe sich auf peak-1,3 bar und konstante 1,1 / 1,0
Wie meine zugeordnet praktisch
sie haben die 120 ps?
Ich habe einen golf v gti
Schreibrechte
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