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  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    113
    sie der erste, der in damos gab diese grafik..


    oil ashes accumulated in the trap 1E4478.... übersetzt.. Asche öl angesammelt im falle vergleicht man meine... mit, dass der 159 ohne probleme (verstopfung...
    ich war ein 1000 unterschied... (und naiv) ich dachte, es war die verstopfung 1000.... kopiert hand in hand..... aber das ist nicht nichts verändert... die gleiche adresse 1e42f8.. kopiert.. aber nicht' nichts verändert..!!

    wieder die alte ecusafe... und ich habe nichts gelöscht..!! und wieder alles zur normalität'

    Immagine.jpg

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    113
    verlassen habe ich die idee der swich aus.. (nicht ich****!!)
    mal ecusafe.. nicht richtig arbeiten..
    ich fand eine online-hilfe.. (sagen wir, von einem benutzer mit meinen eigenen problemen ) auf fiat croma... die basis.. und das gleiche steuergerät mehr oder weniger...
    ich kopiert.. auge änderungen...
    ich lege die datei.. wenn sie möchten, eine meinung (positiv oder negativ) zu sehen, wenn ich endlich mir dieses problem des dpf...
    aussehen und laden sie die datei mit dem auto.. denn sie sind die ersten waffen.. und ich möchte nicht, haben sie etwas falsch gemacht..
    File Allegati Datei-Anhänge
    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 09-06-2013 den 10:29

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    up!!

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
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    Apr 2013
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    113
    in der diagnose.. bringt null-bit (ich tue es in 16bit motorola) in der diagnose.. sich.. ohne dpf und ohne lambda.. aber ich bekomme die parameter ausgepackt, in der diagnose (wie auf den fotos)
    anscheinend ist der swich es... in der tat nicht regeneriert das auto... aber ich finde mit der verstopfung und der status des dpf..
    soweit ich weiß.. mein auto (mit diesem code-steuergerät), führt nicht lamba... aber nur, temperatur-sensor dpf..
    ehrlich.. ich habe nicht versucht, ihn (512 immer dann, wenn man in 16bit) genau, weil ich weiß, dass mein auto nicht tür lamba... im unterschied zu der euro-5 -

  5. #5
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di sportknight
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    Dec 2012
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    1,423
    haben sie versucht, nach dem switchoff ändern sie diese bits, die ich zu dir, das mal ändern?

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
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    Apr 2013
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    vito.. ich habe versucht..

    schon habe ich schaden.., es zu versuchen, ich berührte dieses bit.. oil ashes accumulated in the trap 1E4478 überzeugt, wäre die verstopfung... und.. und' die verschlechterung öl... ich habe verschwinden der service von dem bild!!

    sollte ich versuchen.. aber ich habe ein bisschen angst..!!

  7. #7
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    Feb 2013
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von david Visualizza Messaggio
    . ich habe verschwinden der service von dem bild!!
    ..!!
    Und erfolg auch zu mir.... ich behoben, indem das verfahren zum austausch des rahmens

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
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    Apr 2013
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Schon Visualizza Messaggio
    Und erfolg auch zu mir.... ich behoben, indem das verfahren zum austausch des rahmens
    ich kann mit ***********?

  9. #9
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di sportknight
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    Dec 2012
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    1,423
    hahaha,sehr gut,vielleicht versuche, legen sie auch die chinesische sprache


    schäden, die mit diesem einzigen bit nicht machst,du musst es nur tun, wie sie es tut dies, weil sie der? auf einige von comunquue verstopfung bis 0, während auf der anderen von 1000,vielleicht, indem sie ihn dir von verstopfung bis 0...

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di david
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    Apr 2013
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    ich sah.. mit ecm.. vergleicht man eine 147 ohne dpf (aber mit lambda) und mit code-steuergerät sehr.. sehr ähnlich wie meine
    dieses bits und fast identisch, aber ändert das was um uns herum..
    ich lege foto, um mich besser zu verstehen..

    Immagine.jpg

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