info alfa brera 2.4 210cv

[lucatuning]

Am freitag schrieb ich die datei in der brera
und ich muss sagen, dass geht besser in der beschleunigung, aber das problem
in ein-und blieb fast wie früher.euch besser erklären.
Die ersten einschalten am morgen und schwierig
die übliche schlag ein kopf, als ob die injektoren wären leer
(wenn sie den talon einschließlich kraftstoff-filter ,zufällig auf fast jedes auto, dass bei der ersten inbetriebnahme
pIcchino injektoren, um dann nicht wiederholt, bis zum nächsten talon).
Statt dem ersten einschalten geht schlecht ( mit weißer rauch x paar minuten)
Dann, wenn die ausschalte und ich sie in motto nach 5 bis 10 minuten die maschine gut ohne rauch(wenn ich sie in
motto nach einer stunde und schlagen sie macht weißen rauch. .
Ich denke, dass nn ist die schuld des kraftstoffsystems
x-ess. sie luft irgendwo oder eine einspritzdüse, die in der
beim ausschalten mon halten sie die komprimierung des mottore und gesicht kommen
luft in der anlage.
AIUTOOOO!!!!!

[oakley1]

Du hast geschrieben das 095?

[danny677]

ich habe gelesen, nicht die seite vorher, aber, du hast versucht, ein rückschlagventil auf der rücklaufleitung des diesel ?

[lucatuning]

Sie schrieb ich 095 geschlossen agr-von ecu +flansch auf agr.
Das singiozzo und vergangenheit, sondern in kaltstarteigenschaften oder
nach 1 stunde und ausschalten immer probleme
art weißer rauch mit specht-injektoren x paar sekunden.
Tage installero' das rückschlagventil vor dem kraftstoff-filter.
Sie terro' informiert!!!!
Wenn jemand weiß, wie lösen sie spüren"!!!

[oakley1]

Sie haben auch geändert, die drehmomentkurve all einschalten ?

[baraldino]

Ich habe nicht alles gelesen, den beitrag haben sie überprüft, ob die codes injektoren entsprechen, mit denen im steuergerät gespeichert?
Injektoren überprüft?

[lucatuning]

nein injektoren habe sie nicht überprüft ,weil ich wusste, dass sie hingehen und kontrolliert ?? .
die kurve paar beim einschalten und' geändert von selbst, wenn ich auf dem neuesten stand der datei 927 mit dem 095.

hier ist die datei ori 0281014459 /927 brera 210cv+ die mod.

hier ist die datei ori 0281014459 /927 brera 210cv+ die mod.

das mod und das update gemacht habe, dass ich + ein paar andere änderung

[giama]

unter dem reflux-injektoren

[lucatuning]

unter dem reflux-injektoren

Und noch versuchen, das rückschlagventil und dann reflux diesel
den injektoren.
Der letzte schritt sein wird, diese zu wechseln alle 5

[baraldino]

vor fouls sie es von einem guten pompista ihm die situation, weil dabei nur die routineprüfungen die gänge sein können, ok, aber nicht nebulizzano gut und finch? die brennkammer nicht ? heiß raucht
hallo