Niemand, der mir einige tipps oder ratschläge geben?
Niemand, der mir einige tipps oder ratschläge geben?
ich agirei viel mehr? auf die gruppe, pedal - limiter paar-und lambda (sieht man 1000punti, ? eine maschine mit fester geometrie... stattdessen würde die einspritzzeiten original. dazu zählt auch, dass in dieser spezifikation ecu im gegensatz zu anderen (gruppe FAL, VAG, etc. etc.) rail über 1600bar d? diesel... dann aber puio testen, sicher die maschine andr? am besten!Ursprünglich Geschrieben von cinqueturbo
Hallo Sandro...
Ok oder erkannt, dass man pu? ziehen sie viel mehr, aber die karten sind ok?
die karte lambda-das modata richtig? außerhalb treiber sind nicht ein ass...
und wie ich sagte magi es gibt eine menge von karten von modare außerhalb treiber..
die karte NM auf IQ und 1CB734?
lim. drehmoment x marcie 1E4BDC gut geht?
Ich würde sagen, steigerung der ez? das pedal und senken ein bisschen auf die rail 6% ? ein wenig zu hoch... auch in bezug auf den turbo zu tun, der verschiedene stufen
hallo und vielen dank carbo..
X-rail-druck 6%. entspricht 870 Bar bei 1250 umdrehungen zu viel?
der druck turbo und 2320 -1024 = 1293 hier, ich glaube, ich abbasserei ich auch..
für die karte pedal sind 6-23% kann ich bis zu 30%, was denkst du?
ich mache nun diese maßnahmen dann platz.. für mich getan zu haben, ist gut..
vielen dank an alle...
Auf das pedal ich es andrei ez? allmählich kommen auch auf 26-27% für? berechnet, dann musst du abwägen paar barsche? so ? niedrige
Dann einige karten außerhalb treiber ich verstehe nicht, was du getan hast....vielleicht zusammenfassen, adressen und schritten, die sie gegeben haben?
Be auf diese frage würde es dauern, Magier oder Sandro...
ihre im ersten step hand empfohlen und darauf hingewiesen, die adressen außerhalb treiber,
für den schritten tests gemacht um beiträge zu schreiben haben und was dabei heraus kam. wenn reo auf dem richtigen weg...
ok, sobald ich zeit habe, sehe ich die ratschläge, die sie gegeben haben, so kann ich herausfinden, was hast du geändert
vermeiden sie die änderung in prozent, überall auf dem pedal zum beispiel setzt sich ein ziel, sagen wir 400Nm, das gleiche machst du auf überlastkupplungen. Das rail in einem ersten test können sie auch original lassen, dann kannst du 50punti auf die letzte spalte (und einfach). Der turbo lässt auch, was sie getan haben, um so die karte steuert wenig ? mit fester geometrie, für was ? geboten wird hauptsächlich vom diesel, spritzen sie...
Die lambda-der bereich, in dem du geändert okay, aber wenn sie möchten, ziehen sie ein paar ciuco musst dimmen von pi?.
Statt die talola umwandlung paar/IQ ich würde ori, lassen sie uns sagen ? ändern müssen, wenn überschreitet, 450Nm, entsprechen 100mm^3/i, diesel, und es scheint mir, gi? zu viel für einen 1.6 mit turbine spielzeug...
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