Wir sage, meine... mir etwas seltsam erscheint die unterschiede zwischen diesen beiden 159... meiner meinung Nach c und war ein problem haben. Auch da? das defap mit ecusafe hätte da auch probleme mit mir.. ich habe eine Brera 2.4 ende 2009 dann auch sie mit edc16c39 bearbeiteten datei mit ecusafe und außer l verstopfung 1000% kein symptom absturz
* sandro..
die aussage habe ich nicht das fliegen... (und weil ich mit vibrationen auf ein minimum... in der regel ausgewiesen genau das schwungrad..) aber es ist die automatische..!!
ich danke dir wenn du sagen wir "verlieren sie ein wenig zeit" meiner meinung nach nicht regeneriert... aber ich sehen... zwischen 1000 km...
* oakley..
die maschine geht auch gut mit ecusafe... bin ich.. ein bisschen zu denen art....
wie hast du bemerkt, dass du auch... über die neugestaltung.. gibt es das problem der verstopfung zu 1000..
ich versichere dir,... dass es mit der swich aus.. die maschine läuft wirklich besser...
ich habe gesehen, dass auf die frage "lernen edc16" es gibt sie, wie sie swich aus... auf den letzten seiten... wenn du lust hast, versuchen... werden sie bemerken auch du veränderungen.
ich fühle die maschine... mehr "frei" sagen... und nach meinem freund.. löschen voll die post-injektionen...
mit ecusafe.. sie hat immer den dpf.. im aufbau auto... aber ecusafe.. es sein, immer "******"
während bei der swich aus.. und genau deaktiviert..
*alle..
jetzt oder verglichen, ein ori einer 159, ohne zu verstopfen 1000 und einer (beide handbücher..) und ich habe bemerkt, dieser unterschied...
Immagine.jpg
Ich bin nicht zu hause... Kann? versuchen sie, nach dem 3.. Würdest cos? sehr geehrter posten einen bildschirm-switch-off?
werden sie vor ort den link.. im forum... wo sie sprechen über die änderung....
http://www.professionalchiptuning.ne...ll=1#post45958
es ist die erste nachricht, die sie lesen.!!
Nicht sie preocupate der verstopfung zu tausend prozent nicht ? was schafft probleme.
Denn schon. Das korrigieren, indem ori ein bit, aber nicht zu lasten nichts halten, bis 1000. Nun bin ich neugierig, zu versuchen, mit der switch-off zu ersetzen-datei ecusafe. Passend auch all ausschluss swirl. Frage bit dpf und sonde aus ? in 8-bit?
*schon..
wir reden über ganz andere sache...
* oakley...
sie werden in 16-bit motorola...!! sie tun müssen, dpf aus und lambda aus.. dann überprüfen sie in der diagnose, wenn sie markiert den aufbau ohne dpf und ohne lambda..
auch habe ich gelöscht, die swirl... körperlich.. die karte..!!
Sie setzen? dieses bits. Null...aber nur für einen vergleich zwischen den beiden methoden defap. In bezug auf die swirl ich möchte, bevor sie versuchen, offen lassen..... Macht einen schritt in richtung 2000, die ich nicht mag.Ursprünglich Geschrieben von david
Wie ich schon sagte, in der anderen diskussion, ich habe versucht, die datei defappato sowohl von ecusafe, sowohl von zeit und mit swich aus.
Zwischen 3 kein unterschied prestazionalmente und alle haben funktioniert sehr gut. Einzige unterschied mit der swich aus komplettes defap entfernen von diagnose alle einträge bezüglich dpf (post-injektionen, verschlechterung öl, regenerationen gezwungen, usw... usw......).
Eine andere sache. Wie hat bereits versucht, ein freund des forums das nur swich aus, ohne defappare die datei nicht funktioniert. Wenn sie versuchen, gebt uns eine bestätigung.
Schließlich lesen das bit 8 bir
schon... dann hast du die antwort auf meine fragen??
mein freund... hat ihn der swich aus.. weggenommen sensor differenzdruck... aber mir fehlen alle daten löschen... wie du gesehen hast, auf den fotos.. nicht und kenne mich direkt??
Schreibrechte
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