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Diskussion: EDC16C - impariamola!

  1. #81
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cicciogsr
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Sicily
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    428
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    über die reden der zunahme von diesel-auf der grundlage der druck hier ist, was ich gelernt habe, mit der injektion der 120 ps 8v motor 1.9 JTDm

    auf 200bar +100% druck = +72% diesel eingespritzt,
    bis 300bar +100% druck = +72% diesel eingespritzt,
    bis 400bar +100% druck = +66% diesel eingespritzt,
    in 600bar +100% druck = +55% diesel eingespritzt,
    in 800bar +100% druck = +52% diesel eingespritzt,

    also in wirklichkeit ? eine logarithmische funktion limitatata von der größe der flasche
    mit zunehmender druck auf die erhöhung der injektion verringert, wenn auch nicht dramatisch
    es scheint mir ein wenig berechnung körperliche fördermenge und druck sie nicht, sie zu binden, direkt, musst du zuerst durch andere größen... der druck, die sie binden geschwindigkeit? die geschwindigkeit? sie binden an die zeit, aber wenn sie nicht condireri die geometrie der düse nicht gelangen sie zu erreichen ... und die einspritzpumpe, ohne in rechnung zu stellen, die mathematik, dass c'? hinter seinem betrieb kaum können sie in erwägung ziehen, wie ein rohr, ch endet mit einer düse... die berechnungen, dass du das machst, sind die beziehungen, die sie nicht immer können sie apolicare warum? empirisch bestimmt ...

  2. #82
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cicciogsr
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Sicily
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    428
    und dann raddoppianto den druck können sie nicht matenere gleichen zeit injektion...

  3. #83
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    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    ich stimme voll mit dir ciccio, war zu zeigen, dass mit einer diskussion privat war er heraus, dass einige für 1/5 der druck erhöht werden sollte x5 die einspritzzeiten diese studie zu schnell um zu beweisen, dass sie offensichtlich nicht ? so, nicht ? eine lineare berechnung aber sehr kompliziert und dienen spezielle messgeräte für ein feedback auch nur im geringsten plausibel ;D

  4. #84
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cicciogsr
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    Sicily
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    perfekt, dann

  5. #85
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    322
    Tidus..***** und sehen sie...? wie geschrieben, zu anderen zeiten...noch mehr post...nicht ? eine gradezza linear...bringen die punkte auf excel..die funktion, desto mehr nähert ? das gleichnis

  6. #86
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    Genaue Mario, ich teile voll !!

  7. #87
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    Feb 2013
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von cicciogsr Visualizza Messaggio
    es scheint mir ein wenig berechnung körperliche fördermenge und druck sie nicht, sie zu binden, direkt, musst du zuerst durch andere größen... der druck, die sie binden geschwindigkeit? die geschwindigkeit? sie binden an die zeit, aber wenn sie nicht condireri die geometrie der düse nicht gelangen sie zu erreichen ... und die einspritzpumpe, ohne in rechnung zu stellen, die mathematik, dass c'? hinter seinem betrieb kaum können sie in erwägung ziehen, wie ein rohr, ch endet mit einer düse... die berechnungen, dass du das machst, sind die beziehungen, die sie nicht immer können sie apolicare warum? empirisch bestimmt ...
    zitat die rede ist sehr sinnvoll! Selbst wenn man unterstellt, dass wir die mathematische kenntnisse, um festzustellen, das alles, es fehlt noch der teil mit den faktoren dimensionslose erforderlich und resultieren aus prüfungen für uns irreplicabili...

  8. #88
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
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    591
    ein wort für die sfilzata geschwindigkeitsbegrenzer diesel-schaltern 100mm3, die sich kurz vor der rail?

  9. #89
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di Ghizmo
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    Avellino
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    97
    Adressen?
    Herzlichen glückwunsch für die diskussion jungs.
    FGThec V2 Master
    Kess V2 + K-Tags Master

  10. #90
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Arezzo - Florenz
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    961
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tidus1985 Visualizza Messaggio
    ein wort für die sfilzata geschwindigkeitsbegrenzer diesel-schaltern 100mm3, die sich kurz vor der rail?
    vergib mir, ist mir nicht bekannt keine limiter bis 100mm^3/die kurz vor der rail...

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