ahh ok, siehe, den wir warten die ergebnisse der prüfungen, die du
ahh ok, siehe, den wir warten die ergebnisse der prüfungen, die du
sicherlich nafta fehlt gi? bevor man die hochdruckpumpe, wie ipotizzavo
sorry...aber ich verstehe nicht, wie sie essserne sicher...könnte auch ein paar injektor, verweigert zu haben...oder die pumpe einfach nicht halten kann die erforderliche druck...ich denke, es mpossibile zuschreiben, das problem an der linie niedrigem druck..Ursprünglich Geschrieben von danny677
mit den druck in das spiel ein injektor nicht willens, sie schießen in den motor, ohne wenn und aber; wenn die pumpe nicht hält druck auszugleichen versucht, wie pu? dank sensoren und wenn sie es nicht schafft, auf dem höhepunkt seiner reichweite, dich schickt der motor im stillstand mit runden nicht größe von netto ernährung..
dann vabb? das problem wird? außerhalb und wir vergleichen uns auf die annahmen und thesen von jedem unterstützt
Jungs...gemacht prüfungen durch...pumpe niedriger effiziente..versucht, vor und nach filter diesel filter ersetzt, mit original fiat (die "alten"war UFI und hatte 4.000 km)...nichts..demontage der pumpe hp, getragen von dem pompista die antwort ? wurde die pumpe fehlte reichweite...die überarbeitete montiert... - rail-druck in der karte 1.700 bar...alles behoben
bravo all freund mario froh, dass sie gelöst haben...Jungs...gemacht prüfungen durch...pumpe niedriger effiziente..versucht, vor und nach filter diesel filter ersetzt, mit original fiat (die "alten"war UFI und hatte 4.000 km)...nichts..demontage der pumpe hp, getragen von dem pompista die antwort ? wurde die pumpe fehlte reichweite...die überarbeitete montiert... - rail-druck in der karte 1.700 bar...alles behoben
Du hast nicht wirklich verstanden, etwas, bis sie in der lage, zu erklären, deine großmutter (Einstein)
sehr gut!
wieviel km laufleistung hat die car ?
92.000 km original...nur dass ich davon überzeugt bin, dass der alte besitzer (ich bin der 2?)...hätte formular auf der rail...ich fand nämlich das auto scatalizzata und mit kupplung und schwungrad ersetzt...
ich würde sagen sie genau, 92k km son paar zu setzen ko unna-rail-pumpe mit seltenen ausnahmen dann sicher ein formular eg hatte. .
aber jetzt spaß mit der karte..
zehn-seiten-thread für ein problem gefunden, die den ersten takte, nicht schlecht
cma die pumpe rail pu? brechen auch 10000km, einfach picken etwas diesel verschmutzt oder gesättigten wasser. Über die bravo 120 bin ich einmal einige mit der pumpe-rail-route, auch 40/50000 km.
Schreibrechte
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