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  1. #61
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Jun 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Fedex Visualizza Messaggio
    Maa.... Ich mit dem A3 fühle mich nicht weniger als Alpha -, sondern ein freund von mir mit julia behauptet, dass mein A3 ? ez? spritzig, im vergleich zu seiner julia.
    nicht zu vergleichen ihre einspritzpumpe pumpe mit alten jtd, aber zu sagen haben, die ihnen, wenn sie geändert gut, aber in deinem fall mach dich auf augenhöhe mit den mjet und dann sehen, was mehr düstere, da der tdi neben dem spunot anfänglichen dann verlieren viel.
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  2. #62
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    Chiplandia
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    4,817
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von Albertolnd Visualizza Messaggio
    Also du meinst k ursprünglichen 120d haben mehr leistung alfa..?! "Und ändern sie die alpha-werden über??
    vergessen sie nicht, dass der 120d hat 163ps obwohl ich nicht weiß, welche alfa gesprochen, aber die alten jtd hält 115ps den alten mjet mit 140 ps, während die neuen mtjet haben 120-150 und nur sehr wenige von ducati corse 170cv dann, wenn sie im vergleich zu den maschinen auge auch für die ps-start.
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  3. #63
    ANFÄNGER L'avatar di Albertolnd
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    Apr 2013
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    Dies ohne zweifel nicht..!! Aber siehe, ich wollte nur sagen,..,.., oft bestimmte auto mit pferden unter anderen.. Geändert gut.. am besten Gehen, maschinen-mit pferden mehr anke, die sie ändern..

  4. #64
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    nicht zu vergleichen ihre einspritzpumpe pumpe mit alten jtd, aber zu sagen haben, die ihnen, wenn sie geändert gut, aber in deinem fall mach dich auf augenhöhe mit den mjet und dann sehen, was mehr düstere, da der tdi neben dem spunot anfänglichen dann verlieren viel.

    Paradoxerweise wenn wir die injektoren pumpe 8valvole ( tdi zu 130 tdi-150 ) mit den richtigen schliff über zu gehen, viel besser als der 16v 2.0 sind bei weitem + zuverlässig. Ich habe gesehen, 130 und 150 drehen von mehr als 2 bar mit kavallerie unaussprechlich, ohne jemals zu brechen, wenn sie nicht in ein paar sporadische gelegenheit, sich zu verformen, die auspuffkrümmer ( weil die besitzer nicht mehr gepflegt dieser eintrag )

    Aber ich denke wir sind uns einig, dass, wenn sie nicht fest, ein budget-ziel nicht zu schlussfolgerungen, die performance ( es gewinnt, wer uns verbringt kriterien (+geld )..
    Wenn der vergleich sollte ab ursprünglichen dann 120d oder ein tdi 170 der vag-gruppe, oder eine jtdM ducati corse - wie du sagst - sie sind in den olymp der kandidatinnen auf dem podium..

    Natürlich ist die umfrage ? kleinen aber wenn wir haetten enthalten irgend 5-zylinder 2.0 volvo 163ps, gi? original nicht ? nichts böses und getüftelt gut, denke ich, kann reservieren sie viele überraschungen und kippen viele klischees..

  5. #65
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
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    Apr 2013
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    Ich spreche von 120 163 ps), weil für mich und besser statt x die jtd ich spreche von den 16v 150 ps... dann jedoch alfa und bmw über den injektoren pumpe von anfang an nur mit der karte??

  6. #66
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
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    Apr 2013
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    nicht zu vergleichen ihre einspritzpumpe pumpe mit alten jtd, aber zu sagen haben, die ihnen, wenn sie geändert gut, aber in deinem fall mach dich auf augenhöhe mit den mjet und dann sehen, was mehr düstere, da der tdi neben dem stichwort anfänglichen dann verlieren viel.
    ärgere dich nicht Spreche nur für mich, ich schätze es sehr, dieses "stichwort" gesehen, aber wir stoppen in keiner stiratina sporatica und keine rennen auf der straße. Ich neben dem motor, ich meine die guidabilit? in alle richtungen, die ich aus einer laune heraus habe ich verhärtet die lenkung über VAG-COM, was macht mich besser zu fühlen auf der autobahn und auch in der stadt? nicht, tut mir leid, haben ein lenkrad ez?+ festplatte in der tat, wenn guido der marke (panda) scheint mir zu fahren, ein spielzeug und nicht ein AUTO. Eine hohe, was, das mir gefällt ? das ESP-system, dass in meinem auto sieht verzögert werden, d.h. ich kann die kurven in übersteuern in völliger sicherheit, statt jammern, dass ich hinten im A3 ? zu leicht, warum? viele male, die ich gesegnet, ESP, aber mssen? ändern sie die copertorni.

  7. #67
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
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    Apr 2013
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    in gehalten, dann wird nicht etwa die alpha sind bei weitem besser!!
    Gibt es keine schnelle autos... Aber nur zu fuß, schwere!!!!:cool::cool:

  8. #68
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
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    Apr 2013
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    aber audi hast du noch nie assistenten?

  9. #69
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di angelolsp
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    Apr 2013
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    Audi a 4...die 156 finde ich deutlich besser
    Gibt es keine schnelle autos... Aber nur zu fuß, schwere!!!!:cool::cool:

  10. #70
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
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    Apr 2013
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    Salerno
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    174
    Und staj nguaiat nichts für ungut :-)

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