nein,in der werkstatt nicht verkaufen wir keine modul bevorzugen handeln über die zuordnung,ob es passieren, dass ein kunde, der ihn und will ihn montiert, nach eigenem ermessen die wir für den rest obd-buchse.Ursprünglich Geschrieben von angelolsp
nein,in der werkstatt nicht verkaufen wir keine modul bevorzugen handeln über die zuordnung,ob es passieren, dass ein kunde, der ihn und will ihn montiert, nach eigenem ermessen die wir für den rest obd-buchse.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
hängt stark von der art der motor und steuergerät, wenn kalibriert pflicht, auf eine 2.0 d man kann es auch 25cv
mit einem modul erreicht hohe leistungswerte, aber mit dem hohen druck während der karte die du ez? unten mit druck und hast ein anstieg beste und ez? sicher für die mechanischen teile
Mein lieber freund, autoelektrik in montiertem modul 600 schalen auf seinem Astra gtc 101 ps,
war "sehr"
aber in der garantie musste 3 turbinen und jetzt 120mila schwungrad und kupplung,
a entfernt, nach ablauf der garantie..
jetzt möchte er eine mir appetta spaß..
verstehen sie dann besser zu gehen, die mit den füßen blei co tsi-module oder halten sie jedoch kalibriert niederlanden
Ich bin ein installer verwendet, und die software c'? habe nur ich. Wenn eventualemnte das willst du das musst du bezahlen. wir reden nicht von modulen, die von 100?
aber von was redest du?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
ich schrieb böse nachricht.
Ich bin ein installateur berechtigt, eine marke von zusätzlichen modulen. Nicht die üblichen formulare, die nur ein paar euro und tarana nur über die software. Die software habe ich als installateur berechtigt.
was sie verbindet, genau neben dem anschluss rail?
davon gibt es einige. Einige nur mit dem anschluss des sensors druck rail, als rail-drucksensor turbo, andere haben auch separate spannungsversorgung
Schreibrechte
Antwort Zitieren