Für übermäßiges rauchen sie steuern den turbo, wenn ein problem hat und schickt die luft muss ? normal, dass sie raucht.
Immer die karte in ordnung ist...
Für das ticken nicht verstehe, was du meinst, aber wenn ? das knirschen tut entladen, wenn spengi der motor nach einem zug ? wegen der hitze...nichts!
schon sagte ich ihm, dass 99%, und der turbo, da auch das pfeifen macht...............smontalo und bring es zu überholen und sie werden sehen, dass magie nach
GALLEN ORI + KESS V2 ORI
So, zuerst, du schreibst " Und ist es normal, dass die maschine gehen sie gleichermaßen mit debimetro, dass das auch ohne? "
Nein, absolut nicht, zu sagen, dass er nicht' arbeiten, die ventile swirl strecken würdest ein online casino, in der es nur in der bewegung,
Bevor sie gesucht ein debimetro und nehmen die prüfungen durch, dann sagt explode82 die turbine, dritte, was dieser karte gewährleistet die würde ich gerne sehen!!!!
Wenn nicht, ändert sich das ergebnis zwischen debimetro verbunden und debimetro nicht verbunden pu? immer abhängig von der turbine. Ich opererei auf folgende weise: zuerst würde ich die karte und die posterei im forum, damit ausschließen, dann würde ich eine diagnose, um zu sehen, ob d? einige fehler.
Zurück zum diskurs des 'ticken' ich versuche beschreiben sie ihr problem besser : Das 'tic tic' erscheint nicht, der motor kalt ist und er muss es auch nicht bei warmen motor ( 90 grad ).
Vergangenen 30-40 minuten nach ziehen 'maximal' hier in den bergen , man spürt eine tic-tic-tic-rhythmische stammen aus dem motorraum ( nicht fliegen ) und dann mit zunehmender drehzahl die klickrate erhöht sich die frequenz proporzionalemnte die drehzahl des motors . Nicht die marmita, weil dieser fühlt sich der motor aus und doch ist aus dem stand mit laufendem motor.
Hier aber meiner meinung nach sind die injektoren ( eher nicht) oder die gruppe der stößel ( ventile, schnapsgläser, standorte) mir Jemand bestätigen ?
Wenn das ein film mit ton-rauschen und stelle ihn auf youtube ?? auch die rauchen macht.. kann ich alles aufnehmen und auf youtube gestellt, so sehen sie alles.. oder ist es verboten ?
vielen dank an alle!!!
Das tichettio kann es sein, dass die temperatur sehr hoch also öl ist sehr flüssig, und hören sie das ticken der hydraulischen ventile, weiß ich nicht ' s? verstehst mich, viscosit? öl fast null, und ändert sich die dicke zwischen öl und abgestimmte komponenten eisen !!! lassen sie mich wissen ' s? sie verstanden haben.
Kontinuierliche hier sorry.... versuchen sie, ein öl mehr dicht, sicherlich gibt es eine schwitzen ventile öl!!!!!!!!
aber es geht weiter für vermutungen... lesen sie die anzeigen oder schreiben sie uns an seiner stelle eine karte ori mit defap und testen, ob so d? probleme rauch und lärm verschiedenen.