gekauft wo?
gekauft wo?
Jungs... aber sie haben versucht, einen sensor, der arbeit bis zu 3 bar? bitte versuchen sie einen moment auf 70cv das problem geht weiter.Das gleiche gilt für die injektion fiat edc15 Euro 2 typ bravo erste serie 156 ersten reihe und so weiter.
lege ich ein schönes dokument mit allen infos, die ihr benötigt.
Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 19-03-2013 den 22:43
Hallo giacomo...sie lust haben, setzen sie den sensor von 3 bar auf edc15...wenn nicht, passt die karte, die nur sensor ? unnötig
straquoto, nicht dar? recovery, aber sar? die gleiche sache, um einen widerstand "sehr strapazierfähig"!Ursprünglich Geschrieben von mariodarkblue
ich selbst habe einen alfa 156 edc15 karten turbo ori, ohne auch nur anschauen und sensor-prex geändert und alles ok..gleiche wird auf eine stelle
und sorry, wenn du ori druck-turbo...xk? sollte störung?dann auf edc 15, mit sensor, original, ich arbeite auch über 2 bar
[QUOTE=mariodarkblue;34377]und sorry, wenn du ori druck-turbo...xk? sollte störung?dann auf edc 15, mit sensor, original, ich arbeite auch über 2 bar
Verwechseln sie nicht um?...das recovery es wird? das gleiche!aber diesmal nicht, weil? der sensor ist "übersteuert", aber warum? sie überschreitet die grenze des recovery verhängt ansehen...
und anzeigen kann? zu umgehen?
die rede ? immer, wenn wir in der beschreibung der karten, sie könnten tun, was sie wollen.
Schreibrechte
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