Sicher, dass, wenn es ein problem mechanische und wir können nicht warten die wunder ,aber wenn es um sauberkeit geht tunap gut geht.Dann müssen wir uns an die höhe zu entscheiden.
Sicher, dass, wenn es ein problem mechanische und wir können nicht warten die wunder ,aber wenn es um sauberkeit geht tunap gut geht.Dann müssen wir uns an die höhe zu entscheiden.
hallo vorri unterstreichen, daß die einspritzdüse ist das herz eines guten betrieb eines diesel-motor auch, um ergebnisse zu erzielen performance verbrauch. laecu änderung der korrektur zu den öffnungszeiten +/- nach dem aufwand pwm-der spule aber die düse muss immer perfekt.da die additive werden, wenn regelmäßig verhindern verschleiß datum von heizöl schwefelarm
ich habe noch nie verwendet, keinerlei zusatz. Ich habe mich geirrt, bis d heute?
Dissalineati ich hab keine ahnung von was sie sagen wollte. Das auto war ein a4 2002, also nicht ein CR, aber ein TDI. Ich hatte gesagt, dass die vibrationen zu lesen, dass sie fühlten sich im innenraum werden konnte, verursacht durch einen injektor, der nicht ausgerichtet oder defekt. Bevor sie einen injektor, konnte man versuchen, die sache mit ausgaben in höhe von 30€. Ich erinnere mich, dass vor 5 jahren ich auch nicht die ausgaben, und dass das auto bis heute (ich habe das datum meinem vater) gehen noch immer in der gleichen weise und ohne probleme. Getan hat sich seitdem etwa 30.000 km!
Es wäre interessant für mich, zu verstehen, als zusatz nehmen für meine a4 2008 ? ein CR!
gehen sie nicht zu trennen, nichts über piezo-injektoren mit auto und motorrad! diese art der injektor arbeitet drucklos geöffnet und der elektrische teil schließt, wenn sie sich trennen, ernährung oder anderen der motor geht almassimo runden bis zur möglichen bruch
Richtig gute beobachtung versuchen sie niemals ziehen sie den stecker in bewegung, weil sie laufen lassen, der injektor geöffnet und sprüht immer diesel und wie heißt es so treffend robby laufen schweren risiken,
das alles passiert, warum? diese art von injektoren arbeiten mit piezo-cio? von der zentrale erhalten einen befehl zum öffnen und einen anderen zum schließen der eingespritzte diesel
und die ringkerntrafos statt wie funktionieren sie? die elektrische erhalten impulse. In der praxis ist die ringkerntrafos sollte ich averceli in meinem 1.9 tdi. Interessant!!! Nicht beenden, nie mehr zu lernen!
in großen linien, die einspritzpumpe hat sie eine nadel in die spule ringkern und einem knäuel von kupfer-querschnitt und der länge gewidmet ist eingebettet in eine art klarlack dieses durch strom erzeugt ein magnetfeld bewegen, den genannten spike
ich vor ein paar tagen habe ich nur gesehen, ein bild mit allen seinen teilen und da habe ich verstanden, granch?. Ich musste mechanische groß... Schade, ich hätte gerne ein online casino. Wenn sie hilfe benötigen, in sizilien gibt es.. Ich würde auch für hobby!
wenn sie einen freund und bekannten mechatroniker / in (so sind die erwartungen sehr hoch' kategorie von nun an, mistdir setzen sie sie und machen sie erfahrung in der hoffnung, dass dir nicht sagen, im laufe von fora den ball
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