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  1. #21
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di dvdtuning
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Dynamo dresden
    Nachrichten
    906
    Die geänderten einher mit der karte turbo? selbst schritten?

  2. #22
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di FidodidoTuning
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Ort
    SIZILIEN (TP)
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    244
    Hand in hand und kann nicht
    Ich verstehe nicht was du meinst
    Ich ändere die verwaltung so ke geht in paar strecken mehr...
    Hängt von der maschine ab, was sie erreichen wollen.
    Arbeit auf fast die ganze karte...

  3. #23
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di dvdtuning
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Dynamo dresden
    Nachrichten
    906
    Für einher ich meine selbst max punkte ändern? beispiel wenn von 100 bei der turbo durch die selbst in den zeiten der einwand von ventilen?

  4. #24
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di FidodidoTuning
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Ort
    SIZILIEN (TP)
    Nachrichten
    244
    nein,das sind zwei völlig verschiedene dinge
    in der karte turbo,berühren prex
    in der einwand von ventilen und ändern sie die % duty seine verkleidung heilen will des magnetventils und damit die prex turbine
    geht alles überwacht von der analyse zur hand

  5. #25
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    60
    sorry, wenn ich intrometto, nach mir die landkarte der zeit der einwand von ventilen gibt es nicht, was ihr so genannten einwand von ventilen ? die karte des magnetventil N75, wert in % von der eröffnung der schritt depression, und nicht in sekunden oder bruchteilen von sekunden.
    1)Als beweis nehmen sie eine karte ori, berühren sie nur die karte " einwand von ventilen" und ihr werdet sehen, dass sich nichts ändert
    2)Als beweis nehmen sie eine karte ori, berührt von 100 punkten nur ansehen druck turbo und sie werden sehen, dass der druck steigt
    ihnen hinweise
    Zuletzt geändert von bobracing; bis 31-12-2012 13:30

  6. #26
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di FidodidoTuning
    Datum Der Eintragung
    Dec 2012
    Ort
    SIZILIEN (TP)
    Nachrichten
    244
    In der tat, wenn sie aus meinem vorherigen post spreche % duty
    Durch tippen auf das ke ändert..

  7. #27
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
    Nachrichten
    60
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von FidodidoTuning Visualizza Messaggio
    In der tat, wenn sie aus meinem vorherigen post spreche % duty
    Durch tippen auf das ke ändert..
    wenn sie lesen, und machen sie die tests von mir beschrieben, wirst du besser verstehen, wenn sie nur berührt, N75 heben sie die druck-turbo, nimm die ecu die m? glichkeit einstellung geändert werden

  8. #28
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2012
    Ort
    Rom
    Nachrichten
    0
    Meiner meinung nach geht erhöht nur in bestimmten branchen, während in anderen belassen ist original-sonst riskieren sie nicht das gefühl, die turbine, wenn es geht auf druck sondern steht ständig spitze

  9. #29
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    112
    Ich bin einverstanden mit zwei optiken gedanken:
    1. ändern würde bedeuten, geben diese kleine i-tüpfelchen dieser kontur, die hilft, die karte geschätzt stärker;
    2. sollte man dennoch sagen sie dem kunden, dass ? durchgeführt wurde (wenn auch kleine) eine veränderung des allgemeinen cos? durch ihn wissen lassen, dass ich die karte ? leicht ez? schub! sehr sollten ausgebessert nur wenig!

  10. #30
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Nachrichten
    80
    ich hauch nur, wenn es eine maschine, die nur mit der karte anzeigen!!!! Sonst nadas

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