hallo jungs,
ich eine regeneration gezwungen, einen skoda octavia 1.6 110cv 2010 warum? sie ? verstopft der fap und jetzt habe ich d? fehler und l amacchina ez? 2500 umdrehungen nicht v?... ich habe versucht, zu beseitigen ellore mit dem elm327, verschwindet für ein paar sekunden und dann wieder... wie können wir tun, um dieses problem zu beheben?
im trockenen oder im nassen gebogene immer wie ein verdammt.....:cool:
testen sie es mit vagcom,in der hoffnung, dass die fap ist noch in sehr gutem zustand,sonst sfappala.
[COLOR="#FF0000"]Es gibt eine treibende kraft, die stärker als dampf, elektrizität und atomenergie: der wille[/COLOR].
[COLOR="#FF0000"]persönliche Meinung, nur für bildungszwecke vorgesehen.[/COLOR]
das vagcom sagen, dass er die opszione erzwungene regeneration?? meine absicht war es, sie zu löschen, schade, dass das hähnchen v2 nicht die f? dieses auto...
im trockenen oder im nassen gebogene immer wie ein verdammt.....:cool:
mit jeder diagnose gibt es die funktion jetzt nicht sicher, aber ich weiß, dass dir die macht, sie in gang
während die anderen noch reden haben wir schon das problem gelöst
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Durch eine erzwungene regeneration mit der vag, oder mit einem Kts bosch, wenn du die m? glichkeit, sie löscht automatisch die DtC'sUrsprünglich Geschrieben von iaio92
zugehörige Partikel verstopft..
wenn das nicht funktioniert, smontalo und lavalo mit vaporetta druck-und jeder, zweikomponentig, oder ammoniak.. und dann rimontalo und versuchen sie es erneut, aufrichtig, dass das DeFap sehe ich als letzte option, um das problem zu beheben..
Ps: reinige die tubaz
ionen-sensor-differenziala
das vagcom die macht,meiner meinung nach, die sollten sie sfapparla, um nicht ärger in der zukunft!!
Du hast nicht wirklich verstanden, etwas, bis sie in der lage, zu erklären, deine großmutter (Einstein)
sie ? was würde ich tun, schade, dass du mir gesagt, dass das hähnchen v2 nicht das ich tun kann, und dann sind verdammt..
im trockenen oder im nassen gebogene immer wie ein verdammt.....:cool:
Steuert, ob es gut funktioniert ist die sens pres differenzierte und
sonden,warum? wenn einem dieser nicht geht, macht dich nicht zu tun, die regenerationen,oder
der grad der verstopfung und zu viel und nicht macht zu tun, die regeneration
erzwungene
Nicht geteiltes Wissen bleibt Selbstzweck.
wie kann ich überprüfen, ob die sensoren? immer mit dem vagcom richtig? eine sache, aber eine boot-mode nicht die ich gerade skoda?
im trockenen oder im nassen gebogene immer wie ein verdammt.....:cool:
es dauert gallen ori, um sie oder ein anderes programm origilale für sie da, sollten sie sie freischalten bevor es
GALLEN ORI + KESS V2 ORI
Schreibrechte
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