Ergebnisse 1 bis 10 von 10
  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    485

    problem vw multivan t5

    guten morgen jungs.... ich komme verrückt mit einem vw t5 multivan edc17cp20..... alch? ich habe beschlossen, die um hilfe bitten euch, da habe ich keine erfahrung auf edc17..... aber ich sehe nicht viel unterschied sich von den edc16...
    praktisch, kann ich die karte auf dieser van und jeden beweis, ich weiß... ich habe immer ein problem.... praktisch überschritten 3000 upm, beginn haben löcher und macht verloren, art, als ob das agr-ventil geöffnet und richiudesse.... ich habe versucht, lassen sie offen, zu beseitigen, dachte ich, es war, den druck der rail l' habe ich gelöscht, ich senkte die karte, ich senkte den prex turbo.... ich habe viele tests.... aber ich kann nicht davon ****.... ich lege, ori, und die 3 schritte, die ich gemacht habe, immer mit den schlechten riusltato..... in der zwischenzeit ringriazio wer sar? großzügig, mir zu helfen, das problem zu lösen!!!
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    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 04-02-2013 den 21:29

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    485
    niemand kann mich sehen, die datei??? vielen dank!!!

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    329
    inzwischen sind die karten pedal sind 8x 13 ( wenn kein gebrauch winols 13x8 ) hohe teil wieder ori , das drehmoment zu hoch, versuchen nn übergeben sie den wert der karte 052534 . 067e7e lass ori. 0773fa idem.076aa2 lim paar,0712e6 ori.gesione agr-ori.wenn scori von l-anfang der datei hast, karten verwandten nn berührt. alle diese x-bit begrenzer rail nn dienen, tippen sie auf die karten rail und gurtkraftbegrenzer nach ihnen.
    berühren sie. pedal -, drehmoment -, zeiten -, turbo -, rail. einfach.
    lass es uns wissen.

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    485
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von jolidj Visualizza Messaggio
    inzwischen sind die karten pedal sind 8x 13 ( wenn kein gebrauch winols 13x8 ) hohe teil wieder ori , das drehmoment zu hoch, versuchen nn übergeben sie den wert der karte 052534 . 067e7e lass ori. 0773fa idem.076aa2 lim paar,0712e6 ori.gesione agr-ori.wenn scori von l-anfang der datei hast, karten verwandten nn berührt. alle diese x-bit begrenzer rail nn dienen, tippen sie auf die karten rail und gurtkraftbegrenzer nach ihnen.
    berühren sie. pedal -, drehmoment -, zeiten -, turbo -, rail. einfach.
    lass es uns wissen.
    vielen dank dell' hilfe... ich habe 2 step... kannst du mir überprüfen sie bitte, ob das gut geht?? vielen dank...
    p.s.:
    0210AC sollte pedal korregier mich wenn ich falsch liege
    0436F8 und verwandten untergebracht
    0523FE lim paar abgesenkt unter dem wert von 4000 ( aber wenn ich 052534 was ist das??)

    vielen dank im voraus!!
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    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 05-02-2013 den 14:47

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    329
    ich sah nur die mod3 . ich denke, nein, sie probleme so gemacht. probieren sie es aus und lassen sie es uns wissen.

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    329
    wie ging diese maschine??

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
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    485
    sorry joker..... ich habe noch nicht die zeit hatte, versuche auf diesem auto, aber gesehen hast die mod 3 welche?? die letzten 2 anlagen sind step4 und step5, erneuert auf der grundlage, wie du mir selbst gesagt, sie mir kontrollen bitte???

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
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    329
    sie entschuldigt sich , sie meinte, l-zuletzt gepostet. probieren sie es aus und lassen sie es uns wissen.

  9. #9
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di tezzero
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    224
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von rego88 Visualizza Messaggio
    guten morgen jungs.... ich komme verrückt mit einem vw t5 multivan edc17cp20..... alch? ich habe beschlossen, die um hilfe bitten euch, da habe ich keine erfahrung auf edc17..... aber ich sehe nicht viel unterschied sich von den edc16...
    praktisch, kann ich die karte auf dieser van und jeden beweis, ich weiß... ich habe immer ein problem.... praktisch überschritten 3000 upm, beginn haben löcher und macht verloren, art, als ob das agr-ventil geöffnet und richiudesse.... ich habe versucht, lassen sie offen, zu beseitigen, dachte ich, es war, den druck der rail l' habe ich gelöscht, ich senkte die karte, ich senkte den prex turbo.... ich habe viele tests.... aber ich kann nicht davon ****.... ich lege, ori, und die 3 schritte, die ich gemacht habe, immer mit den schlechten riusltato..... in der zwischenzeit ringriazio wer sar? großzügig, mir zu helfen, das problem zu lösen!!!
    Das misuratorte masse der luft richtig funktioniert?? das modul steuert die westgate haben sie versucht, sie zu ersetzen? manchmal verlässt und wieder ich ? erfolg auf einem bmw..
    [COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Okt 2012
    Nachrichten
    485
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von tezzero Visualizza Messaggio
    Das misuratorte masse der luft richtig funktioniert?? das modul steuert die westgate haben sie versucht, sie zu ersetzen? manchmal verlässt und wieder ich ? erfolg auf einem bmw..
    es wäre nicht auszuschließen hypothese.... aber mit 13.000 km mittel, nehme ich an, viel mehr ein problem der karte anzeigen.... vielleicht 99% schreibe zu diesem drehmomentbegrenzer, die ich ausgelassen, da sie, wenn sie, um die 3200 umdrehungen, im begrenzer c'? ein loch... und an diesem regime mir den treffpunkt auf der mitte....

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