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Diskussion: Info panda 4x4

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  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von saivivere Visualizza Messaggio
    fasziniert hat mich auch nicht wusste, dass es probleme beim hochladen von dateien in diesen ecu bis heute diejenigen, die ich geschrieben habe, haben mich nicht da kein problem.
    Ich glaube nicht, die probleme, von denen sie gesprochen msport beziehen sich auf verfahren, die wir einlegen, als vielmehr an der art der ecu und deren zuordnung.

  2. #2
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von blackwolf76 Visualizza Messaggio
    Ich glaube nicht, die probleme, von denen sie gesprochen msport beziehen sich auf verfahren, die wir einlegen, als vielmehr an der art der ecu und deren zuordnung.
    in der praxis für viele kunden meinen, online und passiert mit mpps, dass durch das lesen der datei,indem sie ihn später dann nicht angezeigt und nicht die schrieb,dann bemerken wir, dass viele hatten das problem lag in der code-01a steuereinheit und die datei 02a oder umgekehrt,indem er den code von 01a a 02a oder umgekehrt, hex, die scrittra ging erfolgreich zu ende.
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  3. #3
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di magi1984
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Cisliano (MI)
    Nachrichten
    1,529
    hast du als beweis, dass ich dir gesagt habe, zu beginn der diskussion der messung-rail-druck?

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von magi1984 Visualizza Messaggio
    hast du als beweis, dass ich dir gesagt habe, zu beginn der diskussion der messung-rail-druck?
    ich habe die karte mit dem, was ich durchgemacht hast du mit der agr entfernt, die ich manuell gereinigt und ich habe die hochdruckpumpe... nun scheint es gut geht, endlich, auch wenn ich die agr-fehler in der diagnose, aber nicht leuchtet keine kontrollleuchte.

  5. #5
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di magi1984
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Cisliano (MI)
    Nachrichten
    1,529
    könnte normal sein...
    die position des agr-ventil ? gesperrt auf 0% oder arbeiten sie noch?

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von magi1984 Visualizza Messaggio
    könnte normal sein...
    die position des agr-ventil ? gesperrt auf 0% oder arbeiten sie noch?
    Ich ehrlich gesagt nicht weiß, der kunde ? zurückgekehrt heute und ich durcheinander... ich konnte nicht überprüfen. Hab das ventil die ich gereinigt und sollte sicher auf null, mir fehler in der diagnose und nicht mir tut sie löschen, um? das licht leuchtet nicht sofort, aber nach der reise ein wenig.

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Turin
    Nachrichten
    250
    das licht glaube ich nicht aufleuchtet, sofort da, bevor das lämpchen aufleuchtet, kann der fehler auftreten muss mehrmals nach, dass das steuergerät überprüft, dass der fehler ? dieser wirklich existiert und dann leuchtet die led triebwerkausfall

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von mirks Visualizza Messaggio
    das licht glaube ich nicht aufleuchtet, sofort da, bevor das lämpchen aufleuchtet, kann der fehler auftreten muss mehrmals nach, dass das steuergerät überprüft, dass der fehler ? dieser wirklich existiert und dann leuchtet die led triebwerkausfall
    Verzeih mir, wenn ich sie nicht auf dem neuesten stand...
    In der praxis wird die kontrollleuchte leuchtet da? sie war gebrochen, die zunge des spinetta agr und dann war die verbindung zum stecker und steuergerät stellte fest, dass die störung. Wieder alles funktioniert jetzt perfekt mit leistung verdient respekt.

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