Ich glaube, es ist sinnlos angeben elementaren konzepte...alles qu? kein problem!!
Ich glaube, es ist sinnlos angeben elementaren konzepte...alles qu? kein problem!!
munro ich denke wie du... in cr und pd bevorzuge arbeiten über die vorauszahlungen ez? erhöhen spürbar die prex turbo x beispiel! aber wie in jedem beruf, jeder hat seine eigene methode
Auch meiner meinung nach besser nicht berühren, wenn sie berechnen schlecht die temperaturen der abgase steigen zu und ricshia.
Denken wir daran, dass x gehei? der herstellerfirmen du x nn sich zu viel wettbewerb ist x wieder in bestimmte gesetze, die autos kommen-management-software groben und nn optimale, oder besser mit parameter unterhalb des tatsächlichen potenzial? auch die x-bekräftigt, die von anderen benutzern. In meinem fall kann ich anwendungen big turbo und nur deutlich ändern einige karten, die ich haben vergleichbare reaktionszeit all' original bringt x beispiel die turbolag verzögerungen wenige oder gar keine.
ich stelle euch eine frage zu einem fahrzeug, wo ? beschlossen, wollen eine starke zunahme der leistung bevorzugen sie arbeiten auf druck turbo oder auf vorschüsse und druck?
in meinem kleinen habe ich gelernt, dass jedes auto ? eine geschichte ,
mit der gleichen? version-ich war zufällig vielfalt? ,
verschleiß-oder ersatzteile schlecht/luxus ersetzt, die im laufe der zeit
führt dich zu verhalten entsprechend zuordnen
ori oder mod, dass das auto, wenn erforderlich, zu antizipieren, die injektion
sie erwartet
da gibt es stellungnahmen controstanti über die änderung der vorauszahlungen, bitte alle zu sagen, die ihr denken über angabe der gründe, vielleicht mit beispielen technische oder praktische beispiele!!!
So sehen wir, wenn wir**** diese gerüchte beliebt.
In einer welt der verrückten normal verrückt
Ich sage mir aus supermegaprincipiante, ich aumenterei in einem motor ? ein wenig spompato und chilometrato, sie würde statt der ursprünglichen einen neuen motor
danke, immer hilfreich
dank munro, das habe ich ganz gelesen und ich muss sagen, dass ? eine gute anleitung.
Sie sprach ez? mal einschalten, aber ich verstehe nicht, wenn du meinst jeder einzelne zyklus des kolbens oder der motor?
Was ich gelernt habe zu lesen, um die verschiedenen informationen und sehen viele karten ? früher (vor allem in den mjet 150 ps) erhöht wird, so festen hohe last und stattdessen in den alten jtd 115 gegeben wird schrittweise mit zunehmender drehzahl.
Ich wollte wissen, ob ? die richtige art und weise und warum
machen sie ein log von iq und voraus mit der karte ori und erkennt die werte nach mal sehen, wie das ändern einmal erhöht die tür diesel... wenn nicht ändert haltung nicht esporr? wirklich nichts, was ein professor, sondern nur ein fan wie dir..
Schreibrechte
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