Hallo an alle ich bin für löschen l agr-ventil in der maschine, mein vater kann einen blick auf die datei, um zu sehen, ob es korrekt ist?
Hallo an alle ich bin für löschen l agr-ventil in der maschine, mein vater kann einen blick auf die datei, um zu sehen, ob es korrekt ist?
Ich weiß nicht, ob jemand und mir passiert der zurücktritt..Ursprünglich Geschrieben von maik_93
der rest, die hast du gelöscht, "sollte ich überprüfen sie mit damos" 4 hysterese des AGR hast du gelöscht, richtig sind, aber wenn du DPF funktioniert
nur das erste und das dritte solltest du löschen, denn wenn die regeneration nicht gelingt, diese zu beenden und dich von ausfall alle zwei tage, wenn es auf der autobahn schon gar nicht, wenn es nur innerorts...
"Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."
Ich korrigiere 1 & 4 Mit, Wenn du DPF aktiv..
1
torque threshold for EGR-disable (no regeneration) (16x1)
2
torque threshold for EGR-disable (no regeneration but high LOAD_PF_CLAS) (16x1)
3
torque threshold for EGR-disable (DPF Regeneration) (16x1)
4
torque threshold for EGR-enable (no regeneration) (16x1)
5
torque threshold for EGR-enable (no regeneration but high LOAD_PF_CLAS) (16x1)
6
torque threshold for EGR-enable (DPF Regeneration) (16x1)
"Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."
Gut, dann annullierung nur die 1 und die 4....für die berechnung der prüfsumme, die mir sagen, da ecm nicht mir den treiber von dieser datei?
doesn ' t close egr on this motor or fap-tag
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