
Ursprünglich Geschrieben von
Fede78
Der turbo mit 90 ps muss sich ändern, indem ein wastegate verwaltet, die geometrie, dann ist es zu ändern, einen schlauch und das rohr von der rückkehr des turbo. Der kollektor ist nicht zu berühren.
Ich wollte die umsetzung auf die GTB1549, dass, wenn ich mich nicht irre, hängt das 2.0 mjt... nur, sie ist es sbattersi zu ändern, auch den abgaskrümmer... aber ich denke es wäre eine sache gnadenlos!
Es ist zu sagen, dass einmal die arbeit gemacht, wenn der turbo beim 2.0 ist zu groß..., man könnte auch setzen sie den turbo des 1.6 mjt müsste das gleiche bördeln