Über die karte frühstücksraum, der auch als einwand von ventilen..Ursprünglich Geschrieben von aleg
Über die karte frühstücksraum, der auch als einwand von ventilen..
"Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."
Hängt von der art der ecu-hw, 392 600 es ist der aufruf einwand von ventilen und überprüfung auch außerhalb der karte oder zumindest ich finde es nicht.das einzige ist hw 961.
Nach mehreren tests konnte ich den druck einzustellen 1.6 peak e1.4 konstante habe ich eine feder in der wastgate macht sie härter, und dann wird über die schraube. Ich muss neu gemappt werden, aber da die karten turbo nicht aktiv seinen begrenzer sind auch inaktiv? Jetzt die maschine in 4 gang bis 1,4 bar löst .
Dass ihnen der fehler?!? Wenn sie sich löst ist der rail, wenn er in die recovery und beschleunigt nicht über die 3200 ist der block turbo dann wenn plätze die datei sicher eine hand, die dir die geben!
sie geht in die recovery, hab gerade lese ich die datei den platz . die maschine zugeordnet und dann habe ich die datei ori
Wenn löst und warum "berühren" der begrenzer turbo eingestellt auf 1,5 bar..
Prüfen sie, dass das quinta bei volllast den druck nicht weiter steigt...
Ich kann nicht laden sie die datei .jedenfalls fand ich die original-datei zu vergleichen, ich arrangierte die limitatoriturbo jetzt scheint es, dass sich nicht lösen lässt .eine frage, der wechsel von fiat jtd berichte sind die alle gleich ? Ich habe es ebbe und flut, 115ps, weil seine kaputt war und ich dachte, es sei länger hingegen hat sich nichts geändert
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