Meiner meinung nach stattdessen auf damos der Croma ist.... ich möchte nur bestätigung von jack
Meiner meinung nach stattdessen auf damos der Croma ist.... ich möchte nur bestätigung von jack
ich habe auch mehrere tests versucht, unterschiede zwischen verschiedenen dateien 159, Giulietta, 140 ps und 170CV, aber ohne erfolg. Dann die karte, die begrenzt ist, aber nur aktiv ist, über die 170CV. Wird ein bisschen ein problem auftauchen.
Der einzige unterschied, den ich bemerkt habe, in den verschiedenen logs, die ich gemacht habe mit MES auf meiner julia, war, dass, wenn die temperatur des dpf war unter den 300\400° es scheint mir, dass würde weniger werden.
diese sache mit der temperatur der sonde, die fap, die " ich habe bemerkt ich habe auch, aufrichtig , und nicht nur über den esm, aber gerade zu fuß...
versuchen sie eine schön gezogen, und dann wieder in den 3. gang , es dir mehr als hier ein paar typische datei .mod
"$1C17FA";"Drivers wish";"16x16"
"$1C1A3E";"Drivers wish";"16x16"
"$1C1C82";"Drivers wish";"16x16"
"$1C1EC6";"Drivers wish";"16x16"
"$1C210A";"Drivers wish";"16x16"
"$1C234E";"Drivers wish";"16x16"
"$1C257E";"Drivers wish";"; 9 x 13"
"$1C27C2";"Drivers wish";"; 9 x 13"
"$1C4C04";"AGR";"16x16"
"$1D5662";"Friction torque";"16x16"
"$1D5934";"EGT limiter";"8x8"
"$1D5E24";"Temp limiter";"8x8"
"$1D5EE8";"IQ-limiter";"16x16"
"$1D73C8";"Smoke limiter ";"16x16"
"$1D829A";"Nm to IQ";"16x16"
"$1D7A98";"Smoke limiter ";"16x16"
"$1D7854";"Smoke limiter ";"16x16"
"$1D760C";"Smoke limiter ";"16x16"
"$1C693C";"AGR-limit";"25x1"
"$1C69A2";"AGR-limit";"25x1"
"$1C6A08";"AGR-limit";"25x1"
"$1C6A6E";"AGR-limit";"25x1"
"$1C6AD4";"AGR-limit";"25x1"
"$1C6B3A";"AGR-limit";"25x1"
"$1CAF10";"IQ-limiter 100mm3";"16x1"
"$1CAFA6";"Torque-limiter-500Nm";"25x1"
"$1D5A0E";"Torque limiter limp mode";"25x1"
"$1D5AB0";"Torque limiter";"25x1"
"$1D5B16";"Torque-limiter-500Nm";"25x1"
"$1D5B7C";"Torque limiter 100mm3";"25x1"
"$1D5BE2";"Torque limiter";"25x1"
"$1D612C";"Speed-IQ-limiter";"16x16"
"$1F9C6E";"Speed-limiter";"1x1"
"$1FC6A2";"Rail-linearisation";"4x1"
"$1D8B0A";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8B48";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8B86";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8BC4";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8C02";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8C40";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8C7E";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8CBE";"Gear limiter 100mm3";"16x1"
"$1D8D00";"Gear limiter 100mm3";"16x1"
"$1D8D42";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8D84";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8DC2";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8E00";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8E3E";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8E7C";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8EBA";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8EF8";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8F36";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8F74";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8FB2";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D8FF0";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D902E";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D906C";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D90AA";"Gear limiter 100mm3";"15x1"
"$1D90C8";"Single-value IQ-limiter?";"1x1"
"$1DA0D4";"Temp IQ-limiter";"8x8"
"$1DA098";"IQ-limiter 100mm3";"12x1"
"$1DB490";"SOI";"16x16"
"$1DB6D4";"SOI";"16x16"
"$1DB918";"SOI";"16x16"
"$1DBB5C";"SOI";"16x16"
"$1DBDA0";"SOI";"16x16"
"$1ECC76";"Duration";"20x20"
"$1DD0C0";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DD304";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DD548";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DD78C";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DD9D0";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DDC14";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DDE58";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DE09C";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DE2E0";"Pre-SOI";"16x16"
"$1DE524";"Pre-SOI";"16x16"
"$1FC8E4";"Ankurbeln IQ";"16x16"
"$1FBD44";"Rail pressure";"16x16"
"$1FC0DE";"Temp rail limiter";"8x8"
"$1FC18C";"Rail-limiter";"8x12"
"$1FB744";"Rail pressure";"16x16"
"$1FB500";"Rail pressure";"16x16"
"$1FAEF6";"Max rail-deviation";"16x1"
"$1FADDC";"Max rail-deviation";"16x1"
"$1FAD30";"SVRL";"1x1"
"$1FADB0";"SVRL";"1x1"
"$1FAEA8";"SVRL";"1x1"
"$1FACCC";"SVRL";"1x1"
"$1FACCE";"SVRL";"1x1"
"$1FAF60";"SVRL";"1x1"
"$1FB3C8";"SVRL";"1x1"
"$1F9716";"Inversed drivers wish";"16x16"
"$1F3F7E";"Turbo";"16x16"
"$1F41C2";"Turbo";"16x16"
"$1F4406";"Turbo";"16x16"
"$1F2246";"N75";"16x16"
"$1F1D7A";"N75";"16x16"
"$1F1B36";"N75";"16x16"
"$1F468C";"Atm-turbo-limiter";"16x16"
"$1F488C";"SVBL";"1x1"
"$1F48D4";"Turbo (inactive)";"16x16"
"$1F4B18";"Turbo (inactive)";"16x16"
"$1F4D5C";"Turbo (inactive)";"16x16"
"$1FD4A8";"Swirl flaps";"16x16"
"$1FD264";"Swirl flaps";"16x16"
hier sind die karten der edc16c39 CF5 habe ich online über eine datei, einen fiat sedici 2.0 multijet 135cv
Selbst bearbeiten die datei ori hast du eine top arbeit..
"Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."
Sie nur können laden sie die dateien mit dieser map list