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Diskussion: ecm-titanium

Anzeige-Hybrid

  1. #1
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2016
    Ort
    Keil
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    33
    Diese nimm sie mit einer zange, weil ich nicht sicher... einwand von ventilen und berechnet die erhöhung des drucks zur ableitung ( schneller wechsel der nutzungsbedingungen) der druck ziel. Anschließend ändern sie die karte druck entsprechend erhöht sich auch das ergebnis einwand von ventilen, aber nicht der faktor ist gegeben durch die matrix... ich Hoffe, ich war klar genug.

  2. #2
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    Datum Der Eintragung
    Apr 2016
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    44
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von gianlucacll Visualizza Messaggio
    Diese nimm sie mit einer zange, weil ich nicht sicher... einwand von ventilen und berechnet die erhöhung des drucks zur ableitung ( schneller wechsel der nutzungsbedingungen) der druck ziel. Anschließend ändern sie die karte druck entsprechend erhöht sich auch das ergebnis einwand von ventilen, aber nicht der faktor ist gegeben durch die matrix... ich Hoffe, ich war klar genug.
    ke sinn da in der matrix???

  3. #3
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2016
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    Keil
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    33
    Sie sollen nur zusammen, um zu beginnen. Paar turbo und rail. Dann gehen sie auf die karte. Aber wenn du nicht weißt, was du tust, berühren sie nicht unbedingt einwand von ventilen und geometrie. Dennoch einwand von ventilen im allgemeinen nicht tippen sie auf nie, da ist eine matrix abhängig von der mayrice der druck.

  4. #4
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    Datum Der Eintragung
    Apr 2016
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    44
    dann nicht hon verstanden, die karte injektion parzializzato map 1 (boost x-rmp), was verändert??

  5. #5
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    Datum Der Eintragung
    Apr 2016
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    44
    ecm photo.jpg
    nach ihnen und parameter außerhalb des gültigen treiber???

  6. #6
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    Datum Der Eintragung
    May 2016
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    23
    Rail auf golf4??????
    Ich habe nicht alles verstanden, die rede auf den einwand von ventilen....
    boost x-rmp = vorschüsse nach

    Einwand von ventilen bedeutet sovraspinta und ist eine logische ecm, abhängig von faktoren wie pedal-zeitraffer, press atm, temp egt,luft und h2o, steuert das n75(bei vag), um eine % öffnen sodass der wg bleiben geschlossen noch x ein bisschen...und dann den sensor der druck fühlt sich ein überdruck und dann die ecu verringert sich das positiv oder negativ(je nach art des systems) und der wg laden sie den überschüssigen druck.
    Wenn der mod-karte in frage erhöhen sie oder verringern sie die spannung, dann erhöhen sie die % wg. Wenn es im recovery ist, warum der sensor sieht ein überdruck, aber die ecu weiter, die der steuerung der ev - ...dimuniusci % oder punkte in mod und du wirst sehen, dass geht nicht mehr in den recovery.

  7. #7
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Apr 2016
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    borgomanero
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    44
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von turbo kid Visualizza Messaggio
    Rail auf golf4??????
    Ich habe nicht alles verstanden, die rede auf den einwand von ventilen....
    boost x-rmp = vorschüsse nach

    Einwand von ventilen bedeutet sovraspinta und ist eine logische ecm, abhängig von faktoren wie pedal-zeitraffer, press atm, temp egt,luft und h2o, steuert das n75(bei vag), um eine % öffnen sodass der wg bleiben geschlossen noch x ein bisschen...und dann den sensor der druck fühlt sich ein überdruck und dann die ecu verringert sich das positiv oder negativ(je nach art des systems) und der wg laden sie den überschüssigen druck.
    Wenn der mod-karte in frage erhöhen sie oder verringern sie die spannung, dann erhöhen sie die % wg. Wenn es im recovery ist, warum der sensor sieht ein überdruck, aber die ecu weiter, die der steuerung der ev - ...dimuniusci % oder punkte in mod und du wirst sehen, dass geht nicht mehr in den recovery.
    tausend dank, du warst sehr klar aber und ein golf 4 101cv

  8. #8
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    Datum Der Eintragung
    May 2016
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    88
    ich arbeite seit kurzem mit ecm und erfahre mit prozentualen veränderungen bei den originalkarten

  9. #9
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    Datum Der Eintragung
    Apr 2016
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    borgomanero
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    44
    die mache ich anke ich diese prüfungen xo tt sagen sie mir, lernen, arbeiten in 2d

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    May 2016
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    rom
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    88
    meiner meinung nach mit den treibern verstehe ich was es ist und dann eröffne ich in 3d zu sehen,was passiert, sind auf null, wenn ich das tue, so anfang etwas zu verstehen,wenn ich in 2d und keine erklärung fest sind

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