dank msport für die erklärung..? was ich wissen wollte...
dank msport für die erklärung..? was ich wissen wollte...
erwartet.... nicht tun, beginnen sie mit wer weiß, wie viele dinge.... und nicht confondetegli den kopf.... tun sie es beginnen mit der zeit öffnen injektoren und lim drehmoment.... und machen sie ihm deutlich, was sie brauchen, nachdem sie das pedal auch xk? nur mit dem fahrer, der uns vor??? ? tt kaputt?? es gibt 3 überlastkupplungen, dass in der tat? ne ? nur ein... (mit l' verwandt 2)
nicht das tun wir beginnen mit etwas, das ich sol antwortete auf seine frage.
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kann ich eine frage, die immer in zusammenhang mit dem thema. Für uns anfänger ist es vielleicht leichter, lesen sie die tabellen, die die 2d?
wenn sie vergleichen wollen, ori und mod in bezug auf die adressen, die ihnen den treiber, den sie tun können, in tabellenform, aber wenn du möchtest, eine komplette,professionelle und finden sie genau die unterschied zwischen den beiden dateien, auch in bereichen, die nicht ausdrücklich im treiber du musst es in 2d.
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ich zum beispiel würde ich beginnen, vergleichen sie die dateien mit meinen ori mit der mod-dateien, aber für mich ist es sehr schwer in 2d versuche ich, eine hand, schritt für schritt. Jetzt als programm habe ich nur ecm2001.
wenn du vergleichen, um gut und wenn die adressen sind außerhalb der treiber muss ich kennen, die adresse, wieso? werden mit einem sw selbst nur diejenigen, die in den treibern...
aber es gibt eine art anleitung, wo können sie besser verstehen, die grafik in 2d, weil' so' und' wirklich schwierig. Ich habe zum beispiel gelesen, eine art handbuch ecm2001. Es scheint sehr gut für die zuordnung in dem modus " - tabelle. Aber was ist mit der 2d-es gibt nichts herum. Warum nicht posten ein generisches diagramm in 2d und erklären schritt für schritt die verschiedenen bereiche?